Лада Приора тюнинг → помпа HEPU на 126 двигатель?!

Recommendations

Comments 42

Kraft поставил, пока не много отходил, но претензий нет, исполнение качественное.

DOLZ L125 Bautler BTL0070WP

мне экзист на мою приору выдает L126

L121 зуб полукруглый; шкив узкий; лепестки крыльчатки спиралью www.autodoc.ru/images/det…5/art/L121/DOLZ_L121.jpeg L123 зуб квадратный; шкив узкий www.autodoc.ru/images/det…5/art/L123/DOLZ_L123.jpeg L124 зуб квадратный; шкив широкий www.autodoc.ru/images/det…5/art/L124/DOLZ_L124.jpeg L125 зуб полукруглый; шкив широкий L126 зуб полукруглый; шкив узкий; лепестки прямые

мне два года назад на сто ставили Dolz, ейчас к ним заехал, говорят L125 стоит у тебя.

Читайте также:  Ошибка P0100 — датчик массового расхода воздуха, неисправность цепи

А я кенту заказывал на днях по каталогу Exist он мне выдал L126.

У того спросил у кого ставил, говорит ничего страшного, если нормально встала. Это говорит у 124 квадратный зуб. И хз что делать, менять или оставить помпу?

А с пеленгой напильник не идёт в комплекте? Пипец.

image

на пиленге проехал 25000 тысяч, потом продал машину, подтачить пришлось чуть чуть

SKF, Hepu, ну и Dolz на худой конец.

Я тоже планирую поставить Пиленга, т.к. ещё не встречал ни одного отрицательного отзыва по ней, в отличии от ТЗА. Хотя на прошлой приоре родная вместе с комплектом ГРМ 135000к отходила, заменил на ТЗА, и ещё 100000к прошёл, так и продал. Но пишут про ТЗА, что много брака идёт, так что будем пробовать Пиленгу.

Тза, skfer, hepu . Skfer 135 000 прошла, люфта не было издавала неприятный звук

Я dolz поставил, полет нормальный

сколько уже прошёл?

все хвалят, качество на высоте. на счёт доработки надо смотреть по месту, некоторым надо подпилить крыльчатку, некоторым так залазиет, особенности литья автоваза… Себе хотел поставить да просто купить не успел, поставил ТЗА…покупал в БИ-БИ купил аж две штуки, типа перестраховка, но знакомый в сервисе сказал что обе без люфта и всё чики-бамбони… Пробежал на ТЗА уже почти 10 т.км. всё ОК Кстати после покупки не проверял не одну по какому-то коду, просто посмотрел прокладку и паспорт с печатью ОТК и датой производства, ну и естественно покрутил и пошатал…

Водяной насос или как ее называют в народе помпа устанавливается на всех без исключения автомобилях с бензиновым мотором и предназначена для охлаждения двигателя. Располагается помпа с правой части двигателя по ходу движения автомобиля.

Добраться до нее для замены будет достаточно проблематично как на 8 так и на 16 клапанном моторе.

FakeHeader

Comments 121

недавно моя приора начала издавать неприятный звук(не свист, а какое то шуршание или что то вроде этого) из под копота, я сначала думал что это ролики для ремня генератора, заменил ролик и ремень(так как начались свисты), звук был на холостых. потом думали что это подшипник компрессора кондея. Но звук шел не от него. и на днях машина начала перегреваться, в голову пришла что это может быть помпа, так как мы недавно меняли термостат по этой же причине. решили заменить помпу, за одно и ремень ГРМ. так вопрос: какой ремень грм советуете, покупать комплектом или отдельно.

Собираюсь менять ГРМ через 5 лет после покупки, пробег на данный момент составляет чуть меньше 90000км. и Помпу тоже. Короче говоря 5 лет машину не трогали, вот начал ломаться и просить регулярного ремонта)

Читайте также:  Двигатель ест масло и дымит что делать

Как определить необходимость замены помпы

Водяной насос(помпа) может выйти из строя по двум основным причинам — износ подшипника или сальника. При износе подшипника будет слышен отчетливый гул, который и является признаком того, чтобы подшипник гудит и такую помпу нужно менять. Если во время не произвести замену помпы с неисправным подшипником это может привести к ее заклиниванию.

Читать дальше: Насос для мяча с иглой

image

Второй причиной неисправности помпы является течь из под сальника. Если вы заметили, что у вас стал уходить антифриз или тосол, одна из причин как раз таки в помпе. Проверьте, нет ли подтеков жидкости в том месте, где располагается помпа.

Если есть, скорее всего помпа потекла. В этом случае эксплуатация автомобиля не желательна, но возможна при условии того, что вам придется постоянно доливать охлаждающую жидкость.

Еще одним признаком неисправности помпы является износ ремня ГРМ. При разбитом подшипнике, помпа может слегка «гулять» , что и вызовет подъедание ремня, и как следствие ремень грм может порвать и тогда придется столкнуться с капиталкой мотора, так как клапана загнет.

Замена помпы в Ладе Приора своими руками

Для того чтобы произвести замену помпы, как упрощенно называют автолюбители водяной насос, потребуется следующий инструментарий:

  • набор гаечных ключей и других средств, при помощи которых можно будет снять ремень ГРМ и натяжной ролик;
  • плоские отвертки;
  • ключи на 10 и 17 миллиметров;
  • головка шестигранной формы на 5 миллиметров.

Сам процесс снятия помпы двигателя на 8 или 16 клапанов не представляет особого труда.

Для этого следует открутить три болта с шестигранными головками, после чего она аккуратно снимается. Между тем гораздо более кропотливым является подготовка к ремонту. Предварительно надо сделать следующее:

  • слить остатки охлаждающей жидкости из системы;
  • снять ремень ГРМ и натяжной ролик;
  • следует учесть, что ремонт требует много времени, потому необходимо подгадать время, чтобы не отрываться от процесса.

Начиная процесс разборки, необходимо снять клемму «минус» с аккумуляторной батареи, чтобы обесточить бортовую сеть. После этого сливается охлаждающая жидкость, а затем устанавливаются метки на шкивах. Теперь все готово к снятию ремня ГПМ и натяжного ролика.

Чтобы облегчить доступ к водяному насосу, требуется снятие задней крышки ГРМ. Это является довольно трудоемким процессом, ибо шкивы распределительных валов крепятся на мощных болтах, что потребует наличие комплекта инструмента из числа вышеперечисленного. Затем с распределительных валов снимаются шпонки во избежание риска их потери в ходе ремонтных работ.

После того как задняя крышка уже снята, при помощи ключа с шестигранными головками (насадками) на 5 миллиметров следует отвернуть три болта, которые и крепят нашу помпу. После того как болта откручены, это значит, что насос готов к снятию. Следует помнить, что снимать помпу необходимо осторожно, а чтобы облегчить процесс, желательно использовать тонкую отвертку, используемую в качестве рычага. Это поможет отсоединить корпус помпы от стенки двигателя. Сразу после этого постарайтесь проверить на самой помпе или на двигателе в том месте, где она крепилась, наличие прокладки, которую в случае необходимости также нужно заменить.

Перед установкой новой или отремонтированной помпы ее следует тщательно осмотреть на предмет внешних повреждений или дефектов. Осмотр необходимо начинать с дренажного отверстия. Также рекомендуется проверить помпу на наличие люфта, для чего следует немного пошатать шкив. В случае если шкив шатается, это может свидетельствовать о неисправности подшипника, и такую помпу устанавливать нельзя. Кроме того, наличие ржавчины, трещин, сколов и деформаций также является сигналом к тому, что механизм либо неисправен, либо может в скором времени выйти из строя. В таких случаях установка помпы также категорически не рекомендуется.

В процессе установки следует выполнять вышеприведенные операции в обратной последовательности. Важно также обратить внимание на то, чтобы дренажное отверстие было направлено вниз. При выполнении всех перечисленных советов и рекомендаций вероятность успешного ремонта значительно повышается.

Читайте также:  Как и чем почистить кожаный салон автомобиля в домашних условиях

Какая помпа устанавливается на Приору

С завода устанавливается оригинальная помпа ТЗА 21126-1307010-75. Стоимость помпы на данный момент от 800 руб и выше, в зависимости от региона. Если по каким-то причинам вы не сможете найти помпу ТЗА, можно выбрать водяной насос других производителей.

Помпы для 16 кл мотора

  • LUZAR LWP 0127
  • FENOX HB1005P1
  • HOFER HF033024
  • ЛАДА ИМИДЖ 21126130701082
  • СОАТЭ (Ст.Оскол) 021126-1307010
  • LUZAR LWP 01274 TURBO-2

Все указанные выше помпы предназначены для 16 клапанного мотора. При выборе помпы советуем приобретать качественный аналог, либо оригинальную помпу, чтобы не пришлось через 20-30 тыс км пробега снова менять ее.

На 8 клапанный мотор устанавливается оригинальная помпа ТЗА 2109-1307010-75. Ее стоимость составляет от 900 руб и выше. Предлагается так же несколько видов аналогов, по более низким ценам.

Помпы для 8 кл мотора

  • HOFER HF 033031
  • OberKRAFT KT 059346
  • АМТ-Миасс AM2109-1307010
  • ЛАДА ИМИДЖ 21114130701082
  • LUZAR LWP 0108

Выбирайте помпу не только по отзывам знакомых, но и смотря на качество и стоимость водяного насоса. Остерегайтесь подделки, так как сейчас поддельных запчастей достаточно много.

Инструкция по самостоятельной замене помпы на 16 кл моторе

Прежде чем приступить к снятию помпы, потребуется слить охлаждающую жидкость. Находим сливную пробку, подставляем емкость объемом около 4 литров и сливаем.

После того как слили жидкость снимаем верхнюю декоративную крышку, ремень генератора, а затем переднюю крышку ГРМ, она состоит из двух частей.

Читать дальше: Болты на защиту картера

Теперь необходимо выставить метки ГРМ, чтобы при сборе не ошибиться с выставлением зажигания.

Далее откручиваем шкивы. Чтобы шкив не проворачивался включаем 5 передачу и нажимаем на тормоз. Теперь шкив будет неподвижен, можно смело откручивать его. Болты шкивов откручиваем с помощью накидного ключа на 17.

Если у вас автомобиль с кондиционером, необходимо с помощью накидного ключа на 13 мм открутить кронштейн для ролика-натяжителя ремня генератора и кондиционера с гуром.

Следующий шаг это снятие шкива коленвала. Для этого снимаем правое переднее колесо и грязезащитные щитки. Далее опять включаем 5 передачу и нажимаем на тормоз. Шкив будет зафиксирован и его можно смело откручивать. Снимаем шкив и ремень ГРМ.

Далее откручиваем 6 болтов крепления крышки и затем аккуратно снимаем ее с двигателя.

Откручиваем 6 болтов крепления помпы, аккуратно поддеваем ее отверткой и вытаскиваем ее. При установке новой помпы, необходимо промазать тонким слоем герметика прокладку и закрутить помпу на место. Далее производим сборку в обратной последовательности, учитывая метки ГРМ.

Более подробную инструкцию смотрите на видео:

Помпа — это простой узел, состоящий из корпуса, крыльчатки и подшипника. Циркуляцию охлаждающей жидкости обеспечивает такой насос системы охлаждения. Двигатель будет перегреваться, если не работает помпа. Какой же ресурс помпы на приоре, и какую лучше выбрать?

Причины умирающей помпы — это посторонние звуки со стороны кожуха ремня газораспределительного механизма и плохая циркуляция охлаждающей жидкости.

Читайте также:  9 лучших подержанных внедорожников до 700 тысяч рублей

Причины неисправности помпы на Приоре

Основные причины, по которым вы можете определить, что помпа вышла из строя раньше времени:

  • утечка охлаждающей жидкости из помпы. Под ней есть специальное отверстие, заглянув в которое вы можете увидеть эту утечку;
  • если помпа начала громко работать и стучать. Диагностировать что это износ подшипника достаточно сложно, поэтому после замены просто покрутите ее, вы почувствуете, как она прокручивается;
  • если у вас отлетели лопасти на помпе, то причина может быть, что крышка помпы срезалась. Это довольно распространенная проблема, так как сама крышка сделана из пластика;
  • если вдруг у вас заклинило помпу, то она просто перестанет работать. Если вы своевременно найдете эту помеху, то вы можете ее спасти.

Устройство приоры претерпело различные изменения внутренних деталей, пытаясь угнаться за европейскими автомобилями. Поэтому для замены помпы вам понадобится несколько приспособлений: вороток с трещоткой для головок, звезды с шестигранными лучами, ключи.

Неисправности

Водяной насос для авто

Причины поломки могут быть разные, к примеру, заклинивание подшипника или образование люфта. Иногда бывает так, что крыльчатка начинает вольно крутиться, но отдельно от вала. Нужна замена помпы и в случае, если она потекла или зашумела.

Срок службы. Очень многое зависит от качества помпы. Например, некачественный и бракованный насос может проработать всего 10-15 тыс.км. Ресурс работы качественной детали — это когда Приора пробегает 100 тыс.км. и более.

Завод-изготовитель ставит помпу на Приору производства российского предприятия Тольяттинский Завод Автоагрегатов (ТЗА). Она имеет большой срок службы.

К сожалению, в последнее время участились продажи подделок помпы от ТЗА. Возможно ли отличить подделку, чтобы ваша Приора не пострадала?

В качественной коробке должен быть насос, внутри коробки должен быть гарантийный талон с печатями и датой изготовления и прокладка. Обязательно наличие на помпе голографической наклейки.

Алгоритм замены помпы ВАЗ Приора 16 клапанов

Первым делом нам необходимо отсоединить клемму от аккумулятора, чтобы без каких-либо последствий провести всю операцию. Затем снимаем защиту картера. Для этого необходимо открутить болты и шестигранники. Рядом располагается щит из пластика правого подкрылка.

Сливаем антифриз

Следующим шагом будет сливание антифриза из самого блока. Либо открутите крепления стартера и уберите его в сторону, затем сливайте антифриз.

Снимаем кожух ремня ГРМ

Следующее это пластиковый чехол, который снимается достаточно легко, просто потяните его вверх. Теперь вы увидите кожух ремня, который вращает коленвал. Его откручиваете торксами на 30. Но за счет того что место это ограничено по размеру, придется использовать уголок. Кожух состоит из двух частей, которые снимаются отдельно и без каких-либо трудностей.

Выставляем метки на валах

После этого выставляем поршень первого цилиндра, где будет метка ВМТ-1. Это такт сжатия. Затем присмотритесь, вы увидите метку в виде точки на коленчатом валу. Ее вам необходимо совместить с меткой – отлив, которая располагается около насоса масла. Но не стоит забывать про распределительный вал. Его метки совместите с метками, которые располагаются на самом кожухе ремня.

Снимаем ремень ГРМ

После выставления меток, можно снимать ремень. Для этого расслабьте ролики и аккуратно снимайте ремень, чтобы его не порвать и не растянуть. Ролики тоже будет необходимо снять. На этой стадии процесса вам придется снять чугунный отлив, иначе снять кожух не получится. После этого снимайте часть, что находилась внутри пластикового кожуха. Его держат пять болтов.

Снятие и установка новой помпы

И вот, наконец, мы может приступить к непосредственной замене помпы. Для этого, с помощью шестигранника откручиваем болты и начинаем аккуратно шатать помпу в разные стороны. Когда она ослабляется — снимайте ее. Смажьте маслом сразу же все детали. Проверьте прокладки.

Для обратной сборки вам необходима внимательность и точность. Устанавливайте все в обратном порядке и обязательно следите за правильным соотношением меток. После этого ставьте ремень. Затем прокрутите коленвал дважды. Если все прошло успешно, то ставим остальные детали на место.

Помпа – это важнейший элемент любого автомобиля, в том числе и Приоры. Она обеспечивает циркуляцию охладителя, благодаря чему удается избегать перегревов машины. Однако с деталью может возникать целый ряд проблем. При этом она не подлежит ремонту, если она откажет – придется производить замену. Однако каждый автолюбитель хочет поставить на авто продукцию хорошего производителя. Сегодня поговорим о том, почему может ломаться помпа, как выбрать ее на Приору и какая лучше.

Читайте также:Почему троит двигатель Лада Приора 8 и 16 клапанов и что делать

Неисправности элемента

Помпа состоит из нескольких элементов, обеспечивающих ее работу. В частности:

  • крыльчатка;
  • подшипник;
  • корпус.

Определить неисправность детали можно на слух. Обратите внимание на шум от ремня ГРМ. Если услышите грохот, значит, причина может крыться именно в этом элементе. Кроме того, при отказе насоса порой ухудшается охлаждение автомобиля, что автоматически приводит к учащению перегревов. Рассмотрим основной перечень поломок, которые могут преследовать помпу:

  1. Автономное вращение крыльчатки.
  2. Появление люфта.
  3. Клин подшипника.
  4. Протекание элемента.

Кроме того, рекомендуется производить замену детали по достижении определенных показателей по пробегу. Стандартно это 100 000 километров. Однако некачественные детали едва ли выдерживают 10 000 – 15 000 километров, поэтому слишком экономить на помпе не рекомендуется. Далее поговорим о том, продукция каких производителей достойна внимания.

Читайте также: Замена и монтаж впускного коллектора Лада Приора 8 и 16 клапанов

На кого обратить внимание

Стандартно на автомобилях ВАЗ устанавливается помпа производства ТЗА. Она относительно неплохая, способна прослужить достаточно долго, однако далеко не все пользователи удовлетворены ее качеством. Альтернативным решением может стать Лузар. Проверенный производитель, поставляющий насосы, идеально подходящие для продукции АвтоВАЗ. Если вам нужна помпа надолго, Лузар может стать хорошим решением.

Если вы предпочитаете устройства иностранных компаний, впору остановиться на SKF. Неплохой вариант, характеризующийся отличным соотношением цены и качества продукции. Обратите внимание, не стоит покупать продукцию HEPU. Ее шкив попросту не подходит для автомобилей Приора. Дешевым, но недолговечным вариантом будет Coram. Это китайская компания, поставляющая недорогие, но весьма посредственные помпы.

Форум

Lada Granta FL Тем Сообщений Последнее сообщение
Обсуждение Lada Granta FL Тем — 24 / Сообщений — 433 24 433
LADA Granta 2011 — 2018 г.в.Обсуждение первого поколения Granta Тем — 9 / Сообщений — 250 9 250
Lada Kalina 2 — 2012 — 2018 г.в. Тем Сообщений Последнее сообщение
Обсуждаем LADA Kalina 2 Тем — 234 / Сообщений — 8949 Последнее сообщение 11-05-2021 19:12Автор Anatolyevich 234 8949 11-05-2021 19:12Автор Anatolyevich
LADA Kalina CrossОбсуждение всего что касается кросс версии Лада Калина Тем — 36 / Сообщений — 926 Последнее сообщение 30-04-2021 23:28Автор соловей448 36 926 30-04-2021 23:28Автор соловей448
LADA Kalina SPORTобсуждение всего что касается спортивной версии «Лада Калина спорт» Тем — 10 / Сообщений — 120 Последнее сообщение 15-02-2021 23:39Автор admin 10 120 15-02-2021 23:39Автор admin
Сравнение с конкурентами Тем — 38 / Сообщений — 3272 Последнее сообщение 30-10-2020 11:37Автор BoriA 38 3272 30-10-2020 11:37Автор BoriA
Отзывы владельцев Тем — 52 / Сообщений — 4775 Последнее сообщение 24-10-2019 16:14Автор СССР 52 4775 24-10-2019 16:14Автор СССР
Другие автомобили Тем Сообщений Последнее сообщение
LADA VESTA Тем — 47 / Сообщений — 3998 Последнее сообщение 29-04-2021 12:40Автор admin 47 3998 29-04-2021 12:40Автор admin
LADA XRAY Тем — 17 / Сообщений — 1279 Последнее сообщение 08-06-2021 20:45Автор babai81 17 1279 08-06-2021 20:45Автор babai81
Datsun Тем — 7 / Сообщений — 140 Последнее сообщение 14-04-2021 22:07Автор admin 7 140 14-04-2021 22:07Автор admin
Автоклуб Lada Kalina 2 Тем Сообщений Последнее сообщение
Региональные представительстваВстречи одноклубников в регионах, отчеты, фотографии, объявления… Тем — 57 / Сообщений — 1343 Последнее сообщение 15-11-2018 16:18Автор АртурПодфорумы:В Ростовская областная,В Рязанская ячейка,В Челябинская обл.,В Санкт-Петербург,В Саратов,В Ярославль,В Пермский край,В Свердловская обл.,В Краснодарский край,В Ульяновская обл.,В Республика Башкортостан,В республика Татарстан,В Самарская обл.,В Волгоградская обл.,В Калужская обл.,В Нижегородская обл.,В Крым,В Брянская область,В Красноярский край,В Ставропольский край,В Тамбовская область,В Белгородская обл.,В Оренбургская обл.,В Астраханская обл. 57 1343 15-11-2018 16:18Автор Артур
Атрибутика автоклуба Тем — 10 / Сообщений — 753 Последнее сообщение 16-03-2021 08:51Автор admin 10 753 16-03-2021 08:51Автор admin
Партнеры автоклуба kalina2.ru Тем — 12 / Сообщений — 356 Последнее сообщение 12-05-2021 16:10Автор adminПодфорумы:В АвтоСтолица63 12 356 12-05-2021 16:10Автор admin
Технический раздел (Лада Калина второго поколения) Тем Сообщений Последнее сообщение
Техническое обслуживание (ТО) Тем — 70 / Сообщений — 4073 Последнее сообщение 17-07-2020 13:03Автор Buzakelv 70 4073 17-07-2020 13:03Автор Buzakelv
Двигатели и выхлопная система Тем — 173 / Сообщений — 9438 Последнее сообщение 01-06-2021 21:30Автор admin 173 9438 01-06-2021 21:30Автор admin
Трансмиссия Тем — 88 / Сообщений — 3270 Последнее сообщение 24-05-2021 12:29Автор Юрий 88 3270 24-05-2021 12:29Автор Юрий
Топливная система Тем — 24 / Сообщений — 948 Последнее сообщение 01-04-2020 20:29Автор Stanislav 24 948 01-04-2020 20:29Автор Stanislav
Ходовая, тормоза и управление Тем — 118 / Сообщений — 3239 Последнее сообщение 12-06-2021 20:12Автор Metallic 118 3239 12-06-2021 20:12Автор Metallic
Кузов Тем — 117 / Сообщений — 4704 Последнее сообщение 22-04-2021 15:04Автор lilisharaftd 117 4704 22-04-2021 15:04Автор lilisharaftd
Салон Тем — 114 / Сообщений — 5508 Последнее сообщение 06-08-2020 22:14Автор Leonid_msk 114 5508 06-08-2020 22:14Автор Leonid_msk
Электрооборудование Тем — 321 / Сообщений — 10984 Последнее сообщение 26-05-2021 22:35Автор мвс 321 10984 26-05-2021 22:35Автор мвс
Автозвук, мультимедиа, навигация Тем — 86 / Сообщений — 7803 Последнее сообщение 16-05-2021 23:03Автор Olegvlg 86 7803 16-05-2021 23:03Автор Olegvlg
Противоугонные системы Тем — 43 / Сообщений — 1195 Последнее сообщение 14-03-2019 09:01Автор coolperec 43 1195 14-03-2019 09:01Автор coolperec
Шины и диски Тем — 56 / Сообщений — 3254 Последнее сообщение 30-11-2020 18:10Автор shok 56 3254 30-11-2020 18:10Автор shok
Тюнинг Тем — 106 / Сообщений — 5117 Последнее сообщение 30-10-2020 11:52Автор BoriA 106 5117 30-10-2020 11:52Автор BoriA
Ошибки БК Штат-Х1описание ошибок и пути их решения Тем — 27 / Сообщений — 406 Последнее сообщение 28-11-2020 09:52Автор Resillent 27 406 28-11-2020 09:52Автор Resillent
Салонные девайсыЗдесь вы найдете темы про видеорегистраторы, навигаторы, радар детекторы и прочие автомобильные девайсы Тем — 18 / Сообщений — 598 Последнее сообщение 30-10-2018 21:35Автор Крымчанин 18 598 30-10-2018 21:35Автор Крымчанин
Автохимия или автокосметика Тем — 4 / Сообщений — 75 Последнее сообщение 16-08-2018 20:15Автор Крымчанин 4 75 16-08-2018 20:15Автор Крымчанин
АвтоВАЗ Тем Сообщений Последнее сообщение
Новости и акции АвтоВАЗа Тем — 58 / Сообщений — 455 Последнее сообщение 07-06-2021 20:02Автор admin 58 455 07-06-2021 20:02Автор admin
Новые модели LADAконцепты Тем — 17 / Сообщений — 197 Последнее сообщение 08-02-2021 12:56Автор BoriA 17 197 08-02-2021 12:56Автор BoriA
Обратная связь с заводомОпросы, пожелания, описание дефектов Тем — 31 / Сообщений — 690 Последнее сообщение 19-04-2017 13:08Автор ohotnik 31 690 19-04-2017 13:08Автор ohotnik
Юридический раздел Тем Сообщений Последнее сообщение
Законы Тем — 62 / Сообщений — 709 Последнее сообщение 01-04-2020 13:16Автор admin 62 709 01-04-2020 13:16Автор admin
Видеогалерея Тем Сообщений Последнее сообщение
ВидеоЗдесь вы можете поделиться видеозаписями с сервиса YouTube Тем — 12 / Сообщений — 1543 Последнее сообщение 01-06-2021 12:25Автор InvictusПодфорумы:В АвтоВАЗ,В Концепт кары,В Тест драйвы,В О Калине 2,В Краш-тесты 12 1543 01-06-2021 12:25Автор Invictus
Разное Тем Сообщений Последнее сообщение
Обсуждаем автодилеров Тем — 16 / Сообщений — 236 Последнее сообщение 21-10-2020 22:13Автор admin 16 236 21-10-2020 22:13Автор admin
КурилкаРазговоры обо всем Тем — 245 / Сообщений — 63848 Последнее сообщение 07-06-2021 22:25Автор Sergey 76Подфорумы:В Флудилка 245 63848 07-06-2021 22:25Автор Sergey 76
Путешествияделимся впечатлениями о путешествиях на машинах Тем — 29 / Сообщений — 1311 Последнее сообщение 02-06-2021 17:25Автор Алексей196 29 1311 02-06-2021 17:25Автор Алексей196
Барахолкакупи — продай Тем — 33 / Сообщений — 237 Последнее сообщение 01-06-2021 15:55Автор Invictus 33 237 01-06-2021 15:55Автор Invictus
Новости автоиндустрии Тем — 26 / Сообщений — 947 Последнее сообщение 04-06-2021 20:39Автор admin 26 947 04-06-2021 20:39Автор admin
Политика и ЭкономикаОбсуждение политической и экономической обстановки как внутри страны так и за ее пределами Тем — 2 / Сообщений — 28 Последнее сообщение 21-12-2018 18:54Автор admin 2 28 21-12-2018 18:54Автор admin
сайт kalina2.ru Тем Сообщений Последнее сообщение
Ваши предложения, пожелания, вопросы и т.д. Тем — 16 / Сообщений — 1141 Последнее сообщение 24-02-2019 15:29Автор admin 16 1141 24-02-2019 15:29Автор admin
Что нового на сайтето что мы уже сделали на сайте и то что в планах Тем — 29 / Сообщений — 253 Последнее сообщение 23-02-2018 22:11Автор Крымчанин 29 253 23-02-2018 22:11Автор Крымчанин
Сайту требуется помощь…Здесь мы будем просить помощи у наших пользователей Тем — 6 / Сообщений — 267 Последнее сообщение 03-01-2019 21:47Автор admin 6 267 03-01-2019 21:47Автор admin
FAQ по сайту Тем — 4 / Сообщений — 4 4 4
Банное отделение Тем — 2 / Сообщений — 45 Последнее сообщение 11-03-2018 23:15Автор Крымчанин 2 45 11-03-2018 23:15Автор Крымчанин
— Форумы, имеющие новые сообщения со времени вашего последнего визита. — Форумы, не имеющие новых сообщений со времени вашего последнего визита.

Сегодня мы расскажем вам как правильно подойти к выбору хорошего насоса (помпы – прим.) охлаждающей жидкости на, что обращать внимание и узнаем, что советуют опытные владельцы ВАЗ-2112. Проведя диагностику всевозможных форумов мы составили рейтинг всех помп, который популярны у автолюбителей ВАЗ-2112 и составили их рейтинг способный в полной мере раскрыть все достоинства и недостатки каждой модели.

На видео рассказано как отличить оригинальную помпу от подделки, и на что обратить внимание при выборе этой детали:

Ранее мы писали о том, как проверить помпу на работоспособность и как провести её замену своими руками.

Отличия в технологии производства помп

Признаки поддельной помпы. Это явно не именитый Gates. Поэтому мы и не стали включать его в наш рейтинг, уж очень много подделок.

Помпы производятся с шестью и семью лопастями, они различаются производителем и техническими характеристиками. Согласно проведённым всевозможным тестам, те модели на которых семь лопастей гораздо лучше показывают себя во время работы, нежели её ограниченный аналог. Ниже мы представим вам рейтинг из пяти самых лучших насосов, показатели которых варьируются в одинаковом диапазоне.

Рейтинг и голосование

 Загрузка …

FENOX

Помпа FENOX

  • Производитель: Республика Беларусь.
  • Розничная цена: 300-350 рублей.
  • Помпа от производителя FENOX является одной из самых дешёвых на рынке. На малых оборотах выдерживает расход, при этом способна выдержать термошок. Качество изготовления на высоте, упаковка качественная. Безусловным плюсом этой помпы можно назвать невысокую цену, отличные показатели с высокой частотой вращения коленчатого вала. Из минусов пользователи отмечают наличие рыжих пятен на крыльчатке после того как эта помпа была в эксплуатации. Об их происхождении можно только догадываться.

WEEN

Помпа WEEN.

  • Производитель: Европейский союз.
  • Розничная цена: 400-450 рублей.
  • Шестилопастная крыльчатка, созданная из алюминиевого сплава, также, как и предшественник отличается относительно небольшой стоимостью. Неплохое качество литья крыльчатки и стабильные характеристики при работе достойно оставляют эту модель на четвертом месте с оговоркой: идеальное соотношение цены и качества модели.

HEPU

Помпа HEPU.

  • Производитель: Германия.
  • Розничная цена: 750рублей.
  • Из всего рейтинга помпа имеет самую высокую цену. Несмотря на то, что на ней всего шесть лопастей, сделанных из чугуна, показатели с аналогами самые высокие. Модель показывает значительную производительность, качество сборки и аккуратность общего вида. Эксплуатационные характеристики у пользователей также вызывают положительные эмоции. Эта модель занимает третье место, так как оснащена всего лишь шестью лопастями и не может тягаться с победителями этого рейтинга.

Luzar

Помпа Luzar.

  • Производитель: Россия.
  • Розничная цена: 500рублей.
  • Помпа от компании «Luzar» оснащена семилопастной алюминиевой крыльчаткой, которая показывает высокие расходные характеристики, достаточно большой запас надёжности и качество изготовления. В комплект поставки вместо самой помпы и прокладки входят также новые болты крепления, что только обрадует потребителя.

ТЗА

Помпа ТЗА.

  • Производитель: Россия.
  • Розничная цена: 500рублей.
  • Вторая модель занявшее первое место нашего рейтинга – это модель от ТЗА. Именно эта помпа поставляется на автомобили ВАЗ-2112 прямо с завода. Не смотря на то, что крыльчатка изготовлена из пластика, никаких противопоказаний этому обнаружено не было. Она также, как и аналог от «Luzar» показала высокие показатели во время эксплуатации, отличилась высокой надёжностью, качеством изготовления и сборки.

В общем плане по соотношению цена, качество у владельцев ВАЗ-2112 выигрывает «ТЗА», однако и «Luzar» не отстаёт наступая ему в след.

Выводы

Подводя итог нашему рейтингу, очень важно заметить, что здесь были представлены поистине качественные модели насосов ОЖ, которые зарекомендовали себя самым наилучшим образом у большого количества владельцев ВАЗ-2112, а то какой выбор сделать вам, зависит только от вас.

Водяной насос или, как ее называют в народе, помпа устанавливается на всех без исключения автомобилях с бензиновым мотором и предназначена для охлаждения двигателя. Располагается помпа с правой части двигателя по ходу движения автомобиля.

Добраться до нее для замены будет достаточно проблематично, как на 8, так и на 16 клапанном моторе.

Содержание

Как определить необходимость замены помпы

Водяной насос(помпа) может выйти из строя по двум основным причинам – износ подшипника или сальника. При износе подшипника будет слышен отчетливый гул, который и является признаком того, что такую помпу нужно менять. Если во время не произвести замену помпы с неисправным подшипником это может привести к ее заклиниванию.

image

Второй причиной неисправности помпы является течь из под сальника. Если вы заметили, что у вас стал уходить антифриз или тосол, одна из причин как раз таки в помпе. Проверьте, нет ли подтеков жидкости в том месте, где располагается помпа.

Если есть, скорее всего помпа потекла. В этом случае эксплуатация автомобиля не желательна, но возможна при условии того, что вам придется постоянно доливать охлаждающую жидкость.

image

Еще одним признаком неисправности помпы является износ ремня ГРМ.  При разбитом подшипнике, помпа может слегка “гулять” , что и вызовет подъедание ремня, и как следствие ремень грм может порвать и тогда придется столкнуться с капиталкой мотора, так как клапана загнет.

Какая помпа устанавливается на Приору

С завода устанавливается оригинальная помпа ТЗА 21126-1307010-75. Стоимость помпы на данный момент от 800 руб и выше, в зависимости от региона. Если по каким-то причинам вы не сможете найти помпу ТЗА, можно выбрать водяной насос других производителей.

image

Помпы для 16 кл мотора

  • LUZAR LWP 0127
  • FENOX HB1005P1
  • HOFER HF033024
  • ЛАДА ИМИДЖ 21126130701082
  • СОАТЭ (Ст.Оскол) 021126-1307010
  • LUZAR LWP 01274 TURBO-2

Все указанные выше помпы предназначены для 16 клапанного мотора. При выборе помпы советуем приобретать качественный аналог, либо оригинал, чтобы не пришлось через 20-30 тыс км пробега снова менять ее.

На 8 клапанный мотор устанавливается оригинальная помпа ТЗА 2109-1307010-75. Ее стоимость составляет от 900 руб и выше. Предлагается так же несколько видов аналогов, по более низким ценам.

image

Помпы для 8 кл мотора

  • HOFER HF 033031
  • OberKRAFT KT 059346
  • АМТ-Миасс AM2109-1307010
  • ЛАДА ИМИДЖ 21114130701082
  • LUZAR LWP 0108

Выбирайте помпу не только по отзывам знакомых, но и смотря на качество и стоимость водяного насоса. Остерегайтесь подделки, так как сейчас таких запчастей достаточно много.

Рекомендации по подбору и замене помпы

При выборе помпы приобретайте обязательно ту, которая подходит для вашего мотора. Помпа для 16 клапанного двигателя не подойдет для 8 кл. Отличие в замене водяного насоса в том,что на 8 клапанном моторе 1 шкив, а на 16 клапанном – 2. Кстати из этой статьи вы можете узнать как заменить топливный насос на Ладе Приоре.

Как поменять помпу на 16 кл моторе своими руками

Прежде чем приступить к снятию помпы, потребуется слить охлаждающую жидкость. Находим сливную пробку, подставляем емкость объемом около 4 литров и сливаем.

image

После того как слили жидкость снимаем верхнюю декоративную крышку, ремень генератора, а затем переднюю крышку ГРМ, она состоит из двух частей.

image

Теперь необходимо выставить метки ГРМ, чтобы при сборе не ошибиться со значением зажигания.

image

Далее откручиваем шкивы. Чтобы шкив не проворачивался включаем 5 передачу и нажимаем на тормоз. Теперь шкив будет неподвижен, можно смело откручивать его. Болты шкивов откручиваем с помощью накидного ключа на 17.

image

Если у вас автомобиль с кондиционером, необходимо с помощью накидного ключа на 13 мм открутить кронштейн для ролика-натяжителя ремня генератора и кондиционера с гуром.

Следующий шаг это снятие шкива коленвала. Для этого снимаем правое переднее колесо и грязезащитные щитки. Далее опять включаем 5 передачу и нажимаем на тормоз. Шкив будет зафиксирован и его можно смело откручивать. Снимаем шкив и ремень ГРМ.

Далее откручиваем 6 болтов крепления крышки и затем аккуратно снимаем ее с двигателя.

Откручиваем 6 болтов крепления помпы, аккуратно поддеваем ее отверткой и вытаскиваем ее.  При установке новой помпы, необходимо промазать тонким слоем герметика прокладку и закрутить ее на место. Далее производим сборку в обратной последовательности, учитывая метки ГРМ.

Более подробную инструкцию смотрите на видео:

Замена помпы на 8 клапанном моторе

В отличии от 16 клапанного, на 8 кл. моторе замена значительно проще. Однако все равно придется снимать ремень ГРМ, а так же сливать охлаждающую жидкость.

На этом замена помпы завершена, если у вас возникли какие либо вопросы, оставляйте их в комментариях ниже.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий