Регулировка фар на Калине 1 и 2 вручную: схема и видео

Регулировка фар является важным процессом, который осуществляется с помощью профессионалов либо самостоятельно в гаражных условиях. Прежде чем приступить к этой работе, потребуется выяснить конструктивные особенности оптики на Лада Калина.

Вернуться к оглавлению

Основные моменты регулировки

image

Схема правильной регулировки света

Бюджетная Калина оснащена минимальным количеством оптики, включая передние осветительные приборы. Головные фары на Калине обеспечивают видимость и обозначают транспортное средство для других участников дорожного движения.

У Лады Калины свет корректируется с помощью специального прибора при прохождении технического осмотра. Автомеханики рекомендуют водителям периодически проводить регулировку фар. Подобный процесс можно осуществить самостоятельно. В данном случае нужно только соблюдать определенные требования.

У Лады Калины устройство световых приборов взаимосвязано с состоянием подвески, ламп и давления в шинах. Данные элементы и показатели следует проверить перед регулировкой фар. В случае обнаружения неисправностей их нужно устранить. Необходимо учесть, что давление в шинах должно быть одинаковым. Если Лада Калина укомплектована потемневшими лампами, они заменяются новыми.

Оптику на Калине регулируют с помощью следующих инструментов:

  • 5-миллиметровой рулетки;
  • листа картона.

Калина устройство оптики имеет простое. Регулировка фар на Калине проводится в темное время суток. Автомобиль выставляется на ровную поверхность в 5 м от стены. Корректор устанавливают в нулевое положение.

Оптику необходимо периодически закрывать картонным листом. Регулировка фар на Калине осуществляется с помощью 6-миллиметрового шестигранного ключа. Свет от каждого прибора сопоставляется с применяемой схемой.

Подробно изучив устройство фар Лады Калины, можно проверить результат проделанной работы. Главное, чтобы отрегулированная оптика не создавала дискомфорт для участников дорожного движения.

Вернуться к оглавлению

Диагностика оптики Калины хэтчбек

image

Рычаги 1 и 2 для настройки ПДФ

У хэтчбека Калина устройство оптики простое, конструкция та же, что и в стандартной комплектации этого транспортного средства. Регулировка оптики модели хэтчбек проводится для обеспечения хорошего освещения дорожного покрытия. При этом водители встречных транспортных средств не должны быть ослеплены.

Процедура осуществляется с помощью рулетки и мелка. Перед диагностикой автомобиль заправляют топливом до половины объема бака. Автомеханики рекомендуют регулировать световые приборы с помощником. Он будет находиться в водительском кресле при настройке оптики.

Проводить подобную процедуру рекомендуется на ровной территории площадью более 7,5 м. Лада Калина подгоняется близко к стене либо воротам. При помощи мела на данной поверхности обозначается середина переда транспортного средства, включая центр фар.

Рулеткой от поверхности отмеряют 7,5 м. На этом расстоянии устанавливают шест. Лада Калина отгоняется до этой метки. Между центрами оптики, отмеченными на поверхности, проводится ровная линия, которая их соединяет. Через центры отметок проводят по одной вертикальной линии.

От горизонтальной черты вниз нужно отступить 7,5 см. На этом расстоянии чертят линию, параллельную первой. Их можно наносить на поверхность с помощью рулетки. В данном случае транспортное средство, имеющее простое устройство фар, подгоняют близко к стене. На поверхности отмечают только центр передней части кузова. Рулеткой замеряют расстояние между оптикой и от фар до уровня земли. Полученные данные переносят на покрытие.

Затем потребуется включить световые приборы. Каждая фара Калина настраивается в индивидуальном порядке. Правая лампа прикрывается картоном, а левая регулируется. Отражатель нужно перемещать по вертикали и горизонтали при помощи винтов. Необходимо помнить, что вершина угла в световом пятне должна пересекаться с вертикальной линией, которая прочерчена через центр фары. Верхняя граница светового луча проводится до горизонтальной нижней линии. Затем картоном прикрывают левую лампу. Этот световой прибор регулируется аналогичным образом.

Время от времени водители сталкиваются с неприятным и опасным моментом — световой завесой. Широкий высокий луч от осветительных приборов транспортного средства засвечивает пространство перед автомобилем. Подобная ситуация в 30% становится причиной дорожно-транспортных происшествий.

Избежать этого легко: важно систематически проверять и регулировать положение светотехники на авто. Это не самая сложная задача, вполне выполнимая самостоятельно без привлечения специалистов. Алгоритм универсальный для всех машин. В качестве примера рассмотрим, как происходит регулировка фар Калина Лада.

Корректор фар: устройство и неисправности

Устройство, контролирующее и регулирующее положение световых приборов автомобиля, называется корректор фар. Допускается регулировка фар на Калине, используя:

  • ручной корректор фар Калины,
  • электрокорректор фар.

Принцип работы в обоих случаях схож, отличие в одном. Первый вариант предполагает осуществлять коррекцию при помощи регулятора, установленного в салоне автомобиля. Водитель собственноручно изменяет наклон автомобильного освещения. Электрокорректор работает автоматически: в зависимости от расположения машины устройство меняет угол наклона оптики.

В 45% случаев сбой работы оптических приборов связан с тем, что корректор на Ладе Калине не работает.

Возможные неполадки:

  1. Неточность датчика. Поломка кронштейна приводит к сбою показателей синхронизатора отслеживающего элемента.
  2. Закисание контактов. Из-за сниженной проводимости электропровода устройство начинает сбоить.
  3. Заводская недоработка. Из электрокорректора выпадает регулирующий элемент.

Как отрегулировать фары

Регулировка фар на Ладе Калине не требует сложных манипуляций и специального знания. Автолюбитель в состоянии сделать регулировку своими руками. Прежде всего нужно помнить, что настройка оптики связана с элементами ходовой части Калины, давлением внутри шин и состоянием лампочек. Необходимо заменить потемневшие лампы, отрегулировать давление (оно должно быть одинаково для каждой стороны машины).

Регулировка световых приборов Калины проходит с полностью залитым баком, со штатной запаской и набором инструментов.

Инструментарий для проверки и корректировки световых огней на Ладе Калине:

  • рулетка, достаточно 5 метров,
  • лист картонный или фанера крупных размеров,
  • ключ на 6 граней пятимиллиметровый,
  • груз не менее 75 кг,
  • ручка (карандаш),
  • непрозрачный текстиль (кусок черной ткани).

Читайте также: Инструкция по замене лобового стекла на Лада Калина

Этапы регулировки осветительных приборов Лады Калины:

  1. Подкатите автомобиль к гладкой стене, строго перпендикулярно, остановите на расстоянии 5 метров. Разместите груз на водительском кресле.
  2. Расположите у стены экран-фанеру с расчерченной схемой регулировки света фар. На схему нанесите три вертикальных полосы: осевая и две линии, соответствующие центрам лампочек ближнего света, симметричные осевой. Две горизонтальных полоски: первая соответствует середине фар (отсчет идет снизу), вторая должна быть проведена ниже на 75 мм — это центральное положение светового луча.
  3. Поставьте корректор фаровых огней Калины на ноль и включите ближний свет.
  4. Отрегулированными осветительные устройства на Калине будут, когда на нижней (второй) горизонтальной черте располагается верхняя линия световой полосы. По крайним вертикальным полоскам должны располагаться изломы границ светового пучка. Если реальное положение светового пятна не соответствует параметрам регулировки, открывайте капот, находите винты регулировки и проводите коррекцию (подтягивая или отдавая крепеж). На каждую фару по два винта. Один отвечает за горизонтальную плоскость. При помощи второго можно поднять или опустить световой луч.
  5. Правильное расположение окна света корректируется отдельно для каждой фары, при этом вторая закрывается плотным текстилем.

Аналогичным образом происходит регулировка ПТФ на Ладе Калине. Граница потока света должна располагаться на полметра ниже уровня фар.

Важно уделять внимание корректному расположению света фаровых огней на Калине, в том числе и ПТФ. При правильном расположении оптики водитель автоматически избегает аварийных ситуаций, возникающих в случаях плохой освещенности дороги ночью, при туманах, дождях и снегопадах или из-за ослепления встречного транспорта.

Сам процесс регулировки на Калине не слишком долгий и нетребует особенных умений, большинство автолюбителей самостоятельно справятся с ним. Если вы не рискнете провести процедуру собственноручно, можно обратиться на любую СТО, где охотно помогут специалисты.

Неотрегулированные фары на автомобиле создают неудобства для водителя и других участников движения. Регулировка оптики на Калине дозволит отменно освещать обочину и не слепить при этом водителей встречных транспортных средств.Вам понадобится

  • – мелок
  • – рулетка

Инструкция

1. На направление светового пучка влияет уйма факторов: от состояния подвески, ламп в фарах и давления в шинах. Проверьте, в каком состоянии находятся эти элементы, и при выявлении каких-нибудь неисправностей устраните таковые. Проследите, дабы давление в шинах было идентичным. Потемневшие лампы замените на новые.2. Заправьте машину топливом, наполнив бак только на половину объема. Дабы произвести больше точную регулировку, позаботьтесь о том, дабы кто-нибудь помог вам. В обязанности помощника входит посадка на водительское кресло во время настройки осветительных приборов.3. Выберите для проведения регулировки фар ровную территорию (не поменьше 7,5 м) с прилегающей к ней стеной либо воротами. Подгоните автомобиль дюже близко к стене и мелом спроецируйте на ее поверхность середину переда автомобиля и центр всей фары.4. Отмерьте от стены с поддержкой рулетки семь с половиной метров и немножко в стороне в этом месте установите палку либо шест. Отгоните автомобиль назад от стены до той метки. Между центрами фар, подмеченными на стене, проведите ровную линию, соединяющую их. А в самих отметках центров проведите по одной вертикальной линии.5. Вниз от горизонтальной линии отступите 7,5 см и прочертите еще одну, параллельную первой. Также дозволено переносить на стену все вышеуказанные линии с подмогой рулетки. Для этого довольно, подогнав автомобиль близко к стене, подметить только центр передней части кузова. После этого необходимо замерить рулеткой расстояния между фарами и от фар – до земли и перенести их на стену.6. Включите фары. Всякую из них следует настраивать индивидуально. Прикройте правую фару листом картона, а левую отрегулируйте, перемещая отражатель по горизонтали и вертикали с подмогой винтов.7. Подметьте, что вершина угла в световом пятне должна совпадать с вертикальной линией, прочерченной через спроецированный на стену центр фары. Верхняя граница луча должна быть доведена до нижней горизонтальной линии. После этого прикройте картоном левую фару и отрегулируйте ее аналогичным образом.

Автомобиль оснащается двумя блок-фарами, т.е. указатель поворота и фара исполнены в одном корпусе. В фаре размещаются галогенная двухнитевая лампа далекого и ближнего света и лампа габаритного света. Через реле подается напряжение к нитям лампы, а плавкие предохранители охраняют электрические цепи блок-фары . Некоторые автомобили оснащаются гидрокорректором, вследствие которому дозволено, в зависимости от степени загрузки автомобиля, изменять наклон пучка света фар.Вам понадобится

  • автомобиль ВАЗ, помощник, домкрат, инструменты, запасное колесо, лист фанеры, мел, рулетка

Инструкция

1. Проводить регулировку и проверку фар стоит на ровной горизонтальной площадке.2. Для проверки правильности регулировки потребуется экран, в качестве него дозволено применять: ворота, ясную стену здания, лист фанеры (1 м высотой и 1,7 – 2 м длиной) и т.п.3. Для верности настройки нужно, дабы автомобиль был всецело заправлен, укомплектован запасным колесом, инструментом и домкратом.4. Автомобиль размещается перпендикулярно экрану так, дабы расстояние между фарами и экраном составляло 5 м.5. Нужно проверить давление в шинах и, при необходимости, довести до нормы.6. На месте водителя располагается помощник.7. Шофер, взявшись за крыло автомобиля, должен его качнуть сверху вниз. Это нужно для того, дабы кузов принял надобное расположение касательно колес.8. На экране мелом размечаются следующие параметры: 1 – линия идущая параллельно земле, находящаяся на расстоянии равном высоте от земли до верхней границы фар; 2 – параллельная первой линии. Расстояние между этими линиями должно составлять 75 мм.Так же на экране отмечаются линии, условно проходящие через середину фары . Линии располагаются перпендикулярно проведенным ранее и обозначаются соответственно А и В.9. При измерении расстояние между линиями А и В должно составлять 936 мм.10. В автомобилях, укомплектованных гидрокорректором фар, его регулятор устанавливается в первое расположение.11. Одну из фар нужно закрыть куском ткани либо картона и включить ближний свет.12. На задней стенке блок-фары со стороны указателя поворота размещен регулировочный винт. Вращая его, нужно совместить горизонтальную рубеж пучка света с линией 2 на экране.13. Дабы совместить место излома пучка света с вертикальной линией центра фары (линии А и В, для левой и правой фары соответственно), необходимо вращать 2-й регулировочный винт, располагающийся в верхнем противоположном углу корпуса блок-фары .14. Вторая фара регулируется подобно.Видео по теме Обратите внимание! Левая и правая блок-фары не взаимозаменяемы.Полезный совет Для регулировки фар отменнее каждого подойдет мрачная погода либо темное время суток.

Положительная настройка фар дозволит отменно видеть дорогу в тёмное время суток. Дабы получить максимальную производительность головного света , надобно положительно настроить фары. Фары также не обязаны ослеплять встречных водителей и отменно освещать обочину. Всякий автолюбитель правда бы раз в своей жизни занимался заменой ламп. Позже замены непременно необходимо регулировать фары. В статье мы расскажем как это отличнее каждого делать

Инструкция

1. Для начала делаем заблаговременную проверку состояния автомобиля. Проверяем давление в шинах, всякую лампу, находящуюся в фарах, стекла и т.д. Дефектные детали заменяем на рабочие. Перед тем, как заняться регулировкой фар, необходимо покачать автомобиль в стороны. Делается это для того, дабы подвеска автомобиля приняла своё рабочее состояние. Регулятор ширины освещения дозволено ставить на нуль.Регулировка фар производится только на ближнем свете.2. Рисуем разметку на стене. Нужно нарисовать две точки, которые будут соответствовать центрам фар. Подмечать их надобно на такой же высоте от пола и на таком же расстоянии друг от друга, как и центры фар. Между ними необходимо провести линию 1. Линия 2 проводится параллельно линии 1, при этом на 12 сантиметра ниже. 3 линия должна быть на 22 сантиметра ниже от линии 1.3. Позже этого дозволено заняться регулировкой фар. Под капотом автомобиля есть два винта, которые предуготовлены для регулировки фар. Один винт регулирует фары по горизонтали, а иной – по вертикали. Автомобиль надобно поставить на расстояние около десяти метров от стены. Стена непременно должна быть гладкая и ровная. Одну фару всецело закрываем картоном для того, дабы она не светила на стену. На стене, при свете фар будут световые пятнышка. С линией 2 должна всецело сходиться верхняя граница световых пятнышек. Световые пятнышка от противотуманных фар обязаны сходиться с линией 3. Точка, в которой происходит пересечение горизонтального и наклонного участка, должна быть на 12 и 22 сантиметра ниже точки, соответствующей центру фар.Видео по теме

Некорректно проведенная регулировка фар автомобиля может не легко доставлять неудобство автовладельцу. Ненормально направленный пучок света значительно снижает результативную зону видимости в ночное время. Больше того, данный недостаток провоцирует небезопасные обстановки на дорогах, ослепляя автомобилистов, двигающихся во встречном направлении.Вам понадобится

  • – стена;
  • – маркер;
  • – рулетка.

Инструкция

1. Если неподалеку нет автосервиса с оборудованием для регулировки фар либо вы хотите сэкономить на ремонте, дозволено настроить свет самосильно. В первую очередь проверьте подвеску автомобиля , состояние пружин. Оцените давления в шинах, устраните разницу в размерах шин – всякий из этих факторов может значительно влиять на направление света фар.2. Перед процедурой нагрузите кресло водителя балластом весом в 70-80 кг, заправьте бак автомобиля .3. Проверьте состояние осветительных приборов в фарах. Потемневшие либо мерцающие лампы обязаны быть незамедлительно заменены.4. Выберите для регулировки фар ровную, ясную вертикальную стену. Если есть вероятность, растяните на ней экран. Площадка перед рабочей стеной должна быть площадью минимум 7-10 метров.5. Дабы положительно настроить поток света, поставьте автомобиль к стене фарами, на поверхности экрана подметьте маркером центр автомобиля , выделите центральную ось всей фары . Сейчас дозволено отъехать назад на 7,5 метров от стены. Воспользуйтесь рулеткой для точности измерения. На стене прямой горизонтальной линией объедините отметки центров фар и проведите через них же две вертикальные линии.6. Отступите вниз на 7,5 см от проведенной горизонтальной линии, начертите еще одну линию сурово параллельно верхней.7. Включите ближний свет. Закройте левую фару и регулировочными винтами, перемещающими отражатель во всех направлениях (по горизонтали и по вертикали), настройте правую фару в такое расположение, дабы верхняя граница луча была совмещена с нижней линией на стене, а вершина угла в световом пятне попадала в вертикальную линию, проходящую через центр фары .8. Закройте правую фару автомобиля . Отрегулируйте левую фару подобно правой.Обратите внимание! Если у автомобиля раздельные фары ближнего и далекого света, регулировать световой пучок нужно индивидуально для всей из четырех фар.

При движении в темное время суток дюже значимо, дабы автомобильные фары отменно освещали дорогу, а ближний свет не ослеплял водителей всех встречных машин. Именно следственно, дабы обеспечить максимальную безопасность движения для всех его участников, нужно уметь верно и своевременно регулировать направление световых пучков основных фар.

Инструкция

1. Дабы отрегулировать свет фар самосильно, залейте полный бак бензина и поставьте свой автомобиль на дистанцию в 12 метров перед ровной стеной. Измерьте давление в шинах и, если нужно, постарайтесь отрегулировать его до номинального. Проведите визуальный осмотр фар, хорошенько отмойте их от засорений и проверьте работоспособность ламп. При выявлении испорченных деталей их неукоснительно надобно заменить.2. Позже этого включите фары и, если требуется, установите регулятор ширины освещения в расположение 0. Покачайте автомобиль из стороны в сторону, дабы все детали подвески могли принять натуральное рабочее расположение, и попросите кого-нибудь, имеющего приблизительно ваш вес, сесть за руль.3. Когда все приготовления проведены, приступайте к рисованию разметки на стене. Сперва подметьте две точки, которые будут соответствовать центрам всей из фар. Они обязаны находиться на таком расстоянии друг от друга и от пола, как и центры фар. Между ними проведите линию и пометьте ее как 1. Параллельно этой линии на 12 см ниже проведите вторую и на 22 см ниже – третью. Разметка готова и дозволено переходить непринужденно к регулировке.4. Включите ближний свет и закройте одну из фар плотным листом картона либо фанерой. Верхняя граница светового пятнышка стержневой фары должна совпадать со 2-й линией. Если автомобиль оборудован противотуманными фарами, то граница их светового пятнышка должна быть расположена на линии 3.5. Точки пересечения наклонного и горизонтального участков границ световых пятнышек обязаны находиться на 2-й и третьей линиях, ниже точек, которые соответствуют центрам основных фар. Если какой-то из критериев не совпадает, отрегулируйте их расположение по горизонтали и вертикали с подмогой винтов, расположенных под капотом.Полезный совет Если вы не уверены, что сделали все как нужно, неукоснительно съездите к экспертам на станцию техобслуживания, где вам помогут максимально верно отрегулировать свет фар.

Дюже зачастую дозволено следить на машинах — участниках дорожного движения ненастроенные приборы освещения. И это является загвоздкой не только водителей неисправных авто, потому что у них при этом слишком крошечная зона видимости, но и для водителей встречного транспорта, потому что их слепит свет таких фар.

Инструкция

1. Настройте фары вашего автомобиля самосильно, если в вашем районе отсутствует автосервис со особым оборудованием либо вы по каким-то причинам не можете туда приехать. Настройку нужно начать с проверки состояния деталей подвески. Обратите внимание на давление в шинах колес, разницу в их размерах. Посмотрите на состояние пружин подвески и на разделение нагрузки в кузове машины, потому что все неисправности, которые могут быть выявлены при таком осмотре, напрямую влияют на само направление светового пучка.2. Нагрузите водительское кресло балластом весом приблизительно в 80 килограмм и заправьте бензобак наполовину. А после этого проверьте состояние ламп в фарах. Если вы найдете лампы с потемневшими колбами, то их нужно будет поменять.3. Подберите ровную вертикальную стену для проведения настройки, перед которой должно быть как минимум восемь метров горизонтального участка дорожного полотна. Для того дабы как дозволено отчетливей настроить фары , вам понадобится повесить на стену экран, тот, что дозволено сделать независимо.4. Вам нужно будет подъехать впритирку на машине к стене и подметить центр автомобиля на стене и центральные оси всей из фар. После этого отъехать на семь с половиной метров и горизонтальной линией на стене произвести соединение точек центров фар, а потом через них провести вертикальные линии. После этого на 7,5 см ниже начертить линию параллельно горизонтальной линии, проведенной через центры фар. Потом включить «ближний свет» и закрыть левую фару картоном.5. При помощи регулировочных винтов отрегулируйте правую фару так, дабы верхняя граница луча совпала на экране с нижней линией. После этого таким же образом отрегулируйте левую фару. Исполнив положительно все рекомендации, вы огромнее не будете создавать загвоздок ни участникам дорожного движения, ни себе. На машинах с раздельными фарами далекого и ближнего света регулировка производится индивидуально для всех 4 фар.

 17 июль 2015     46 481         

В фарах Лада Калина 2 применена так называемая оптика прозрачных стекол. Рассеиватель фары абсолютно прозрачен и не имеет никаких элементов для организации светового потока, так как эту функцию выполняет отражатель. Фары оснащены электрокорректором, который позволяет с места водителя регулировать по высоте направления световых пучков фар в зависимости от загрузки автомобиля. Расскажем про проверку и регулировку света фар Лада Калина 2 более детально..

Потребуется: крестовая отвертка, плотный материал, автомобиль должен быть с полным топливным баком, довести до нормы давление в шинах.

Для точной регулировки направления света фар рекомендуется обращаться в сервисный центр. Без соответствующего оборудования своими руками можно выполнить только примерную проверку и регулировку света фар.

Порядок действий:

  1. Установить автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстояние 3 метра.
  2. Положите на водительское сиденье груз массой 75 кг или попросите помощника сесть на сиденье.
  3. Разместите на стене экран, как показано на рисунке. 
  4. Линия 0 должна проходить по продольной плоскости симметрии автомобиля.
  5. Линии 1 и 2 должны проходить по центрам ламп ближнего света.
  6. Измерьте расстояние от центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.
  7. Установить регулятор электрокорректора в салоне автомобиля в положение с нагрузкой одного водителя.
  8. Закрыть плотным материалом одну фару.
  9. Включаем ближний свет фар и проверяем расположение световых пятен.

Если расположение световых пятен не соответствует схеме, отрегулируйте ближний свет, вращая регулировочные винты на блок фаре через специальное отверстие в верхней поперечине рамки радиатора. Один винт отвечает за корректировку светового пучка по горизонтали, другой — по вертикали.

Фары на Лада Калина 2 считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. Аналогичным образом проверяем и регулируем вторую блок фару.

Напомним, на сайте можно найти другие инструкции по ремонту и эксплуатации Лада Калина 2.

Ключевые слова: передние фары лада калина | внешняя подсветка лада калина

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Товары для LADA по лучшей цене

Подборка аксессуаров для LADA с AliExpress

Как отрегулировать фары

Регулировка фар на Ладе Калине не требует сложных манипуляций и специального знания. Автолюбитель в состоянии сделать регулировку своими руками. Прежде всего нужно помнить, что настройка оптики связана с элементами ходовой части Калины, давлением внутри шин и состоянием лампочек. Необходимо заменить потемневшие лампы, отрегулировать давление (оно должно быть одинаково для каждой стороны машины).

Регулировка световых приборов Калины проходит с полностью залитым баком, со штатной запаской и набором инструментов.

Инструментарий для проверки и корректировки световых огней на Ладе Калине:

  • рулетка, достаточно 5 метров;
  • лист картонный или фанера крупных размеров;
  • ключ на 6 граней пятимиллиметровый;
  • груз не менее 75 кг;
  • ручка (карандаш);
  • непрозрачный текстиль (кусок черной ткани).

Этапы регулировки осветительных приборов Лады Калины:

  1. Подкатите автомобиль к гладкой стене, строго перпендикулярно, остановите на расстоянии 5 метров. Разместите груз на водительском кресле.
  2. Расположите у стены экран-фанеру с расчерченной схемой регулировки света фар. На схему нанесите три вертикальных полосы: осевая и две линии, соответствующие центрам лампочек ближнего света, симметричные осевой. Две горизонтальных полоски: первая соответствует середине фар (отсчет идет снизу), вторая должна быть проведена ниже на 75 мм — это центральное положение светового луча.
  3. Поставьте корректор фаровых огней Калины на ноль и включите ближний свет.
  4. Отрегулированными осветительные устройства на Калине будут, когда на нижней (второй) горизонтальной черте располагается верхняя линия световой полосы. По крайним вертикальным полоскам должны располагаться изломы границ светового пучка. Если реальное положение светового пятна не соответствует параметрам регулировки, открывайте капот, находите винты регулировки и проводите коррекцию (подтягивая или отдавая крепеж). На каждую фару по два винта. Один отвечает за горизонтальную плоскость. При помощи второго можно поднять или опустить световой луч.
  5. Правильное расположение окна света корректируется отдельно для каждой фары, при этом вторая закрывается плотным текстилем.

Аналогичным образом происходит регулировка ПТФ на Ладе Калине. Граница потока света должна располагаться на полметра ниже уровня фар.

Важно уделять внимание корректному расположению света фаровых огней на Калине, в том числе и ПТФ. При правильном расположении оптики водитель автоматически избегает аварийных ситуаций, возникающих в случаях плохой освещенности дороги ночью, при туманах, дождях и снегопадах или из-за ослепления встречного транспорта.

Сам процесс регулировки на Калине не слишком долгий и нетребует особенных умений, большинство автолюбителей самостоятельно справятся с ним. Если вы не рискнете провести процедуру собственноручно, можно обратиться на любую СТО, где охотно помогут специалисты.

Самостоятельная установка противотуманных фар на автомобиль Лада Калина

На Ладе Калина в местах установки противотуманок стоят защитные заглушки, поэтому делать отверстия в бампере не придется достаточно просто снять их.

  1. Сначала необходимо снять бампер, для чего следует открутить болты и саморезы снизу бампера и под решетками, также следует открутить винты в колесных арках, при помощи которых закрепляются края бампера. Затем следует вывести боковины бампера из-под арок колес и полностью снять его.
  2. После следует снять заглушки (для отгибания защелок можно использовать плоскую отвертку) и прикрутить ПТФ на саморезы (три на каждую фару).
  3. В салоне авто, над педалью сцепления, необходимо найти место, в которое идет пучок проводов, и вытолкнуть уплотнитель, а затем, при помощи стальной проволоки, протянуть провода от противотуманок рядом с основными проводами.
  4. После необходимо соединить провода противотуманок с основными проводами и стянуть весь пучок стяжками (пластиковыми хомутами).
  5. Напротив противотуманок следует оставить провода достаточной длины с разъемами, прикрутить минусовые клеммы к винтам на кузове автомобиля, и зафиксировать провода посредством стяжек.
  6. Так как суммарная мощность, потребляемая ПТФ, составляет 110 Вт, они должны подключаться через реле, которое управляется кнопкой. Кнопка устанавливается в салоне авто, на приборной панели. Питание для фар можно получить, подключившись к проводу розового цвета в блоке предохранителей (он идет к реле К7, которое включает дальний свет). Также запитать ПТФ можно от сине-черного провода, который идет от замка зажигания.
  7. Подключать ПТФ необходимо через предохранитель на 15 А. Для этого необходимо подключить силовые контакты реле 87 и 30 к проводам на противотуманки и предохранитель соответственно.
  8. После того, как все соединение были произведены, нужно еще раз проверить правильность подключения и после этого подключить клемму аккумулятора, а затем удостовериться, что противотуманки включаются от нажатия кнопки.
  9. Затем в обратной последовательности следует собрать бампер. Разумеется, после сборки не должно остаться лишних винтов.

Регулировка ПТФ

После установкипротивотуманных фар на машину Ладу Калинанеобходимо откорректировать направление их светового потока, для чего следует поставить автомобиль на ровную поверхность на расстоянии пяти метров от стены. Затем следует закрыть одну фару (например, картонкой), а после, вращая регулировочный винт, установить границу потока света на 0,5 м ниже уровня фар.

Точнее отрегулировать противотуманки можно на СТО, используя для этого реглоскоп. После проведения всех вышеперечисленных процедур ПТФ полностью готовы к применению в пути.

Регулировка света фар ВАЗ (Lada) Kalina 1118

Инструменты:

  • Шестигранный ключ 5 мм
  • Манометр
  • Рулетка
  • Карандаш

Детали и расходники:

  • Запасное колесо
  • Дополнительный груз массой 75 кг
  • Непрозрачный материал
  • Большой лист картонафанера

Примечания:

Проверка и регулировка света фар Лада Калина ВАЗ 1118 проводится с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом.

1. Предварительно проверьте манометром давление воздуха в шинах и при необходимости доведите его до нормы.

image

2. Установите автомобиль Лада Калина перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 5 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг.

image

3. Разметьте на стене экран, как показано на схеме регулировки света фар (см. ниже) и начертите на нем вертикальные линии: осевую о и линии А, В, проходящие через точки, соответствующие центрам ламп ближнего света фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 75 мм линию 2 центров световых пятен.

4. Включите на автомобиле Лада Калина ближний свет фар, повернув корректор фар Лада Калина 1118 в положение «0» (это положение соответствует нагрузке автомобиля Лада Калина с одним водителем).

image

5. Откройте капот и отрегулируйте винтами 1 (в горизонтальной плоскости) и 2 (в вертикальной плоскости) ручной регулировки пучка света положение светового пятна для каждой фары на экране, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

image

6. Отрегулируйте направление светового пятна для каждой фары отдельно. Во время регулировки вторую фару закройте непрозрачным материалом или отсоедините от нее разъем с проводами.

7. Свет фар считается отрегулированным, если верхняя граница левых частей световых пятен совпадает с линией 2, а вертикальные линии А и В проходят через точки пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

image

Схема регулировки света фар на автомобиле Лада Калина ВАЗ 1118:

1 — горизонтальная линия, соответствующая центрам фар;

2 — линия, проходящая через центры световых пятен;

А, В — вертикальные линии, соответствующие центрам фар;

О — осевая линия;

h — расстояние от центров фар до пола;

d — расстояние между центрами ламп фар.

В статье не хватает:

  • Качественных фото ремонта
  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников

Как настроить головной свет на российском бюджетнике Лада Калина своими руками

imageЛада КалинаГоловной свет автомобиля — это основополагающий элемент при движении в темное время суток. В настоящее время не осталось такой автотехники, которая была бы лишена светотехники. Это в полной мере относится к российскому автопроизводителю АвтоВАЗ.

Бестселлером данной марки является бюджетная модель Калина, которая пользуется уверенным спросом на территории постсоветского пространства. Она оснащена минимальным количеством дополнительного оборудования, но, к счастью, не лишена самого главного — передней оптики, без которой не мыслимо управление автомобилем ночью.

Ведь с помощью головного света водитель не только видит все дорожные элементы и способен ориентироваться в пространстве, но и может обозначить свое транспортное средство для других участников движения.

Корректная работа данного элемента конструкции контролируется специальными приборами при регулярном прохождении государственного технического осмотра. Однако необходимо проводить периодическую регулировку фар на Лада Калина.

Эту процедуру можно без труда осилить своими силами. Для ее осуществления необходимо выполнение определенных условий, не требующих каких-либо финансовых затрат.

Как самостоятельно произвести регулировку фар на Лада Калина

Автолюбителю понадобится приложить минимум усилий, для удобства ниже приведен полный перечень необходимых компонентов.

  1. Дополнительная пара рук в лице помощника.
  2. Пятиметровая рулетка.
  3. Ближайшая ровная вертикальная поверхность, будь-то стена дома или забор.
  4. Картонный листок. Он необходим для того, чтобы прикрыть регулируемую фару.

imageСхема регулировки головного светаВооружившись всем необходимым и дождавшись темного времени суток, можно приступать к процессу регулировки. Стоит помнить, что автомобиль должен иметь правильное давление в шинах, без лишнего груза, а корректор должен быть приведен в нулевое положение.

На выбранной поверхности необходимо начертить экран согласно приведенной схеме.

Отмерив от вертикальной преграды пять метров, нужно установить авто перпендикулярно ей и попеременно закрывая картонным листом фары, производить их регулировку шестимиллиметровым шестигранным ключом.

При этом необходимо сопоставить свет от каждой фары с используемой схемой. Для обеих фар верхнюю границу ближнего света установить на линии 2, а изломы границ пучков довести до точек A (для левой) и B (для правой).

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий