Горит абс на калине причины

26 сентября 2007, 16:11 «АвтоВАЗ» приступил к производству товарных экземпляров Lada Kalina, оснащенных антиблокировочной системой тормозов Lada Kalina © компании «АвтоВАЗ»

Во вторник Волжский автозавод приступил к производству товарных экземпляров автомобилей Lada Kalina, которые оснащены новой для этой модели опцией — антиблокировочной системой тормозов (ABS). В сообщение «АвтоВАЗа» говорится, что до конца сентября текущего года планируется выпустить около 50 таких машин, а до конца года – 1500 штук.

Стоит отметить, что в связи с установкой на автомобиль четырехканальной ABS немецкой компании Bosch, Kalina получила множество конструктивных изменений, включая модернизацию узлов передней подвески и тормозной системы. Антиблокировочная система тормозов на Lada Kalina будет доступна в комплектации «норма с элементами люкс», однако насколько данная опция увеличит стоимость машины пока не сообщается.

Кроме того, «АвтоВАЗ» намерен в октябре 2007 года выпустить первую установочную партию Kalina в кузове «универсал», а через некоторое время начнется серийное производство таких автомобилей. Ожидается, что до конца текущего года будет собрано около 200 универсалов Lada Kalina.

Все современные автомобили оснащены датчиками ABS, которые включают вспомогательную систему управления тормозным усилием. Это одна из тонких систем, которая часто выходит из строя на бюджетных машинах. В Европе уже несколько лет производителей обязали оборудовать любые серийные автомобили этой системой безопасности, а изготовители дешевых автомобилей явно экономят на качественном ABS, устанавливая не слишком долговечные и практичные системы. Датчики этой системы установлены на всех четырех колесах, они приводятся в действие, когда происходит резкое торможение с блокировкой колеса. В данном случае система разблокирует колесо, дает ему провернуться и постепенно замедляет ход.

image

На деле оказывается, что дешевые АБС не только не помогают тормозить эффективнее, но и удлиняют тормозной путь. Есть еще одна серьезная проблем – после нескольких лет эксплуатации, когда автомобиль вышел за пределы гарантийного обслуживания, на многих машинах без причин загорается лампочка ABS. Во-первых, ездить с постоянно горящей на приборной панели лампочкой неудобно, а во-вторых, если четкое впечатление, что в автомобиле что-то не так. Интересно, что далеко не всегда горящая лампочка ABS означает именно проблему с антиблокировочной системой. Могут быть и другие неполадки.

Почему вообще может загораться лампочка ABS?

В нормально работающем автомобиле этот индикатор показывает вам, что была произведена разблокировка колес. В данном случае все работает нормально, датчики уловили необходимость включения системы безопасности, инициировали ее работу и продемонстрировали водителю, что была произведена определенная помощь при торможении. Когда вы видите горящую лампочку ABS во время торможения, лучше отпустить немного педаль тормоза и перенять управление машиной на себя. Если же у вас дорогой технологичный автомобиль, можете довериться продуманным системам и позволить ABS+EBD сделать свою работу. В других случаях лампочка может гореть по таким причинам:

  • датчики засорились, бортовой компьютер показывает, что следует прочесть диагностический код ошибки;
  • на датчики попала грязь или ржавчина, что стало причиной ошибочного включения антиблокировочной системы;
  • присутствует проблема в электрической бортовой системе, которая демонстрируется загоранием произвольных лампочек;
  • вышел из строя ступичный подшипник, что вынуждает датчики по ошибке постоянно включать антиблокировочную систему;
  • предохранители в блоке, отвечающие за систему ABS, вышли из строя и пропускают напрямую сигнал;
  • произошла ошибка в компьютере, которая стала причиной загорания лампочки ABS.

image

Также иногда случаются неприятности с генератором и прочими элементами электрической цепи машины, которые могут вылиться загоранием лампочки диагностической системы или сигнальных ламп любого типа. К примеру, на автомобиля Volkswagen 2000-х годов производства лампочка антиблокировочной системы горит даже при ошибке в совсем других узлах. Потому самостоятельная диагностика является лишь частично допустимым методом решения проблемы, потому как зачастую под рукой водителя нет особых инструментов для хорошего исследования.

Что можно проверить самостоятельно при загоревшейся лампочке ABS?

Первое, что вы можете сделать своими силами в такой ситуации, – это поехать на мойку и попросить качественно помыть колесные диски. Зачастую с помощью такой интенсивной промывки под напором удается очистить датчики ABS, находящиеся возле тормозных дисков. По дороге на мойку вы можете выполнить еще один простой тест. Разгонитесь до скорости 80-90 километров в час, закройте окна и выключите музыку. Если в таком режиме поездки вы слышите легкий или назойливый гул в области колес (передних или задних), вероятной причиной горящей лампочки будет выход из строя ступичного подшипника. Можно проделать и несколько других действий:

  • осмотреть блок предохранителей и заменить тот модуль, который отвечает за работу антиблокировочной системы;
  • при наличии возможности прочесть диагностический код ошибки и прочитать про него на форумах;
  • задать вопрос специалисту, описав вашу ситуацию, а затем попробовать самостоятельно исправить ошибку;
  • самостоятельно добраться до датчиков ABS, подняв авто на домкрат и сняв колеса, проверить их чистоту;
  • осмотреть электронный блок управления, находящийся под капотом, проверить отсутствие в нем и на нем жидкости;
  • лучшее решение – поехать на СТО и заплатить за диагностику антиблокировочной и электрической систем машины.

Читайте также:  Ремонт бронепровода своими руками

Последний шаг однозначно будет наиболее правильным, поскольку вы получите четкий ответ на свои вопросы, сможете определить бюджет ремонта и наличие серьезных неполадок. Только так можно полностью избавиться от проблем с горящей лампочкой диагностической системы и прочими непривычными способами поведения автомобиля. Достаточно просто подключить компьютерную диагностику с продвинутой программой и протестировать машину на предмет возможных ошибок. В течение нескольких минут вы получите нужную информацию и сможете заняться самостоятельным или профессиональным устранением проблемы.

ABS включается хаотично, лампочка моргает или периодически загорается

Одна из самых сложных форм поломок – это постоянное моргание лампочки ABS. Это значит, что датчики антиблокировочной системы посылают неверные сигналы в компьютер, который, в свою очередь, отдает прочие неверные команды системам и модулям автомобиля. Многие предпочитают в таких случаях просто отключать систему антиблокировки, поскольку могут произойти неприятные случаи. К примеру, включение ABS на скорости 90 километров в час при легком торможении способно вывести из строя ходовую часть машины и способствует полной потере контроля над управлением. Лучше поступать следующим образом:

  • привезти машину на диагностику в сервис, выяснить причину хаотичной работы оборудования;
  • для отечественных машин, оснащенных примитивным средством против блокировки лучше сразу отключить систему;
  • сложные конструкции и бортовые электронные системы иномарок придется перепрошивать для ремонта;
  • на некоторых машинах проще будет найти проблему и устранить ее, чем отключать антиблокировку;
  • нужно иметь в виду, что не всегда причиной загорания лампочки АБС является именно эта система, проблемы могут быть разные;
  • в процессе диагностики лучше проверить всю бортовую электрическую систему и оборудование.

Выложив определенную сумму за обследование машины, вы сможете получить правильные ответы на важные вопросы. Иногда загоревшаяся на панели лампочка может перерасти в полноценный ремонт важных агрегатов и узлов автомобиля, потому потратить придется немало. Но в большинстве случаев эта проблема решается не так дорого. Стоимость ремонтных работ зависит, конечно, от марки и модели машины, от цены запчастей. Если датчик ABS для отечественного авто стоит от 600 рублей, то японский внедорожник затянет на замену одного такого датчика больше 10 000 рублей. Предлагаем посмотреть видео о решении подобной проблемы с помощью компьютерной диагностики:

Читайте также:  Как снять датчик давления масла на гранте

Подводим итоги

Проблемы с АБС – это в любом случае не слишком приятные происшествия. Лучше оставаться в стороне от различных неполадок, пытаться эксплуатировать автомобиль по требованиям и советам производителя. Но иногда это оказывается невозможным, потому необходимо иметь на примете хороший сервис, способный помочь в разных ситуациях. Обратившись в официальный сервисный центр с данной проблемой, вы можете стать жертвой чрезмерно скрупулезного подхода к диагностике и получить огромные затраты на ремонт.

Впрочем, иногда проблему с датчиком ABS и горящей лампочкой этой системы можно решить и самостоятельно. Воспользуйтесь советами, описанными выше в публикации, чтобы понять все особенности того или иного метода устранения неполадок. Предупреждаем, что отключение ABS полностью невозможно произвести самостоятельно. Бортовой компьютер либо просто не даст завести машину, либо начнет вести себя неадекватно, выдавая каждый раз новые коды ошибок диагностической системы. Сталкивались ли вы с неверной работой датчиков ABS и постоянно горящей лампочкой?

В настоящее время все модели LADA (Lada XRAY, Vesta, Largus, Granta, Kalina, Priora, Niva 4×4) без исключения оснащаются АБС (антиблокировочной системой тормозов). В ходе эксплуатации автомобиля многие владельцы замечают, что на панели приборов загораются лампы ABS и ESC (при наличии этой системы). Разбираемся, как решить эту проблему и доработать конструкцию.

Почему горит лампа ABS и ESC

Неисправность АБС может быть вызвана:

  • отказом датчиков вращения колес;
  • неисправностью гидравлического блока клапанов;
  • повреждением проводки.

В случае загорания контрольной лампы неисправности АБС нужно как можно скорее обратиться на СТО для проведения диагностики (считать коды ошибок) и ремонта.

Чаще всего причиной отказа в работе АБС является повреждение электропроводки возле разъема датчика АБС. Он находится под подкрылком, но все равно не достаточно хорошо защищен от влаги и грязи.

В результате провода окисляются и ломаются, загорается лампа АБС.

Как отремонтировать проводку

Снимаем колесо, а затем локкер (для переднего колеса, выворачивая винты крепления) или защитный щиток (для заднего, выворачивая две гайки крепления «на 10»). Нажимаем фиксатор и отсоединяем от датчика АБС колодку с проводами. Осматриваем разъем и убеждаемся в отсутствии коррозии и повреждений. В случае повреждений восстанавливаем целостность проводов:

Обрабатываем специальным средством для очистки электрических контактов (например, графитной смазкой) и очищаем контакты от окислов. Очищаем датчик скорости вращения колеса и поверхность вокруг датчика от грязи.

Внимание! Не приближайте датчики АБС к магнитам, это может вызвать его повреждение.

Замена датчиков АБС

Если причина неисправности не в проводке, а в самом датчике АБС, меняем его. Для этого сначала выворачивая винт крепления ключом Torx T30, а затем извлекаем жгут проводов датчика из кронштейна. На фото представлен автомобиль Лада Веста, на других моделях Lada работа выполняется аналогично.

Инструкция по замене датчика АБС переднего колеса:

Инструкция по замене датчика АБС заднего колеса:

Читайте также:  Стоит ли покупать бу резину

Как доработать конструкцию

Чтобы защитить жгут с проводами от воздействия окружающей среды можно использовать D-образный уплотнитель. Укладываем в него провода и заматываем изолентой. Укладываем все в гофру. Крышку, закрывающую разъем датчика АБС, обклеиваем по периметру этим же уплотнителем. Это предотвратит попадание влаги и грязи в район расположения датчика и разъема.

Внимание! При отказе АБС работоспособность тормозов сохраняется, но эффективность торможения снижается, что особенно опасно на скольком покрытии. Смотрите почему.

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Некоторые автолюбители боятся, что когда горит АБС, то это как-то сказывается на работе тормозной системы в целом. Начинают срочно перерывать весь интернет в поисках ответа, почему горит лампочка АБС и что делать. Но не стоит так паниковать, тормоза на вашем авто должны быть в полном порядке, не будет работать только система антиблокировки, что, в принципе, не критично, хотя в некоторых экстренных ситуациях здорово выручает. А что бы разобраться с системой рекомендую почитать про ABS.

Что делать если горит АБС?

Стоит отметить, что нормально работает система в том случае, если значок ABS загорается при включении зажигания и тухнет спустя пары секунд. Первое, что нужно сделать в случае постоянно горящей лампочки АБС — это проверить предохранитель данной системы, а также осмотреть колесные датчики.

Довольно часто либо окисляется разъем датчика на ступице либо перетираются провода. А если горит значок АБС после замены колодок или ступицы, то тут первая логическая мысль – забыл подключить разъем датчика. Наличие грязи на датчике также способствует загоранию индикатора.

Довольно часто автовладельцы могут пугаться появления оранжевого значка АБС после хорошей пробуксовки. В таком случае вообще не стоит заморачиваться: пару раз резко тормознуть и все само пройдет — нормальная реакция управляющего блока на такую ситуацию. Когда же лампочка АБС горит не постоянно, а периодически, тогда нужно осмотреть все контакты, и скорее всего, причину загорания сигнального индикатора удастся быстро найти и устранить.

Причины появления ошибки АБС

Основные возможные причины постоянного горящей лампочки АБС на приборной панели:

  • пропал контакт в разъеме подключения;
  • потеря связи с одним из датчиков (возможно обрыв провода);
  • датчик ABS вышел из строя (требуется проверка датчика с последующей заменой);
  • испорчен венец на ступице;
  • вышел из строя блоков управления АБС.

После осмотра и, казалось бы, устранения причины, проверить работу АБС очень легко, нужно лишь разогнаться до 40 км и резко затормозить – вибрация педали даст о себе знать, а значок потухнет.

Если простой осмотр на наличие повреждений в цепи датчиков до блока ничего не обнаружил, то понадобится диагностика, чтобы определить конкретный код ошибки системы антиблокировки тормозов. На автомобилях, где установлен бортовой компьютер, эта задача упрощается, стоит лишь четко понять расшифровку кода, и где могла возникнуть проблема.

Диагностика

На панели приборов расположены сигнализаторы диагностики и обозначены символами ABS и EBD, с оранжевой подсветкой. После включения зажигания они должны включиться на 3 секунды и выключится.

Если в АБС возникает какая-то неисправность, то электронный блок управления гидроагрегатом посылает уведомление на соответствующий сигнализатор.

Для перевода кодов неисправностей используется программно-технический комплекс: «АС: Диагностика»

Коды неисправности АБС (коды ошибок ABS)

Код Описание кода
С0035 Отказ в цепи переднего левого ДСК или недостоверный сигнал
С0040 Отказ в цепи переднего правого ДСК или недостоверный сигнал
С0045 Отказ в цепи заднего левого ДСК или недостоверный сигнал
С0050 Отказ в цепи заднего правого ДСК или недостоверный сигнал
С0060 Отказ в цепи выпускного переднего левого ЭМК
С0065 Отказ в цепи впускного переднего левого ЭМК
С0070 Отказ в цепи выпускного переднего правого ЭМК
С0075 Отказ в цепи впускного переднего правого ЭМК
С0080 Отказ в цепи выпускного заднего левого ЭМК
С0085 Отказ в цепи впускного заднего левого ЭМК
С0090 Отказ в цепи выпускного заднего правого ЭМК
С0095 Отказ в цепи впускного заднего правого ЭМК
С0110 Отказ в цепи ЭВН
С0121 Отказ в цепи реле включения напряжения питания ЭМК
С0161 Отказ в цепи выключателя сигнала торможения
С0245 Ошибка при измерении частоты ДСК
С0550 Внутренняя неисправность ЭБУ
С0800 Напряжение питания ниже или выше рабочего диапазона

При неисправности с кодом С0035, С0040, С0045 и С0050 необходимо проверить электрическую цепь к соответствующему ДСК на замыкании или обрыв, а также напряжение питания этого ДСК.

При неисправности с кодом С0110 необходимо проверить напряжение питания на контакте второй колодки жгута к гидроагрегату. При коде С0121 — проверить напряжение питания на контакте третьей колодки жгута к гидроагрегату.

При неисправности с кодом С0161 проверить электрическую цепь к выключателю сигнала торможения на замыкание или обрыв.

При неисправности кода С0800 проверить напряжение питания на контакте 18 колодки жгута к гидроагрегату. Должно быть в пределах 10-16 В.

При неисправности с кодом С0060, С0065, С0070, С0075, С0080, С0085, С0090, С0095, С0550 заменить гидроагрегат.

Читайте также:  Ремонт замка почтового ящика

Антиблокировочная система является неотъемлемой опцией любого современного автомобиля от эконом до премиум класса. Система АБС позволяет комфортно и безопасно управлять автомобилем на любом, даже самом сложном покрытии. В процессе эксплуатации автомобиля водитель может столкнуться с проблемой неработающей антиблокировочной системы (ABS) и, как следствие, неэффективностью торможения своей машины. В этом случае, возможно, потребуется замена датчика АБС. В зависимости от возраста и состояния автомобиля замена датчика АБС может стать довольно трудоёмким процессом.

Для начала необходимо изучить имеющуюся техническую документацию, касающуюся схемы работы АБС на конкретной модели автомобиля. На автомобилях ВАЗ система АБС состоит из следующих деталей:

  • Датчики включения АБС, 4 шт. (по одному на каждое колесо);
  • Блок управления АБС;
  • Гидравлический модулятор давления.

Кстати, обладая таким набором запчастей, можно установить антиблокировочную систему даже на те модели ВАЗ, на которых такая система отсутствует.

Установка АБС на ВАЗ – один из лучших способов улучшить управляемость и безопасность автомобиля. Рассмотрим процесс установки (понадобятся также новые суппорта, тормозные колодки и наружные ШРУСы, данные детали подойдут от Лада Приора).

Установка АБС

Для начала нужно поставить машину на домкрат и снять колесо. Далее открутить болты крепления суппорта соответствующим ключом. Отверткой отжать суппорт и снять его. Во избежание утечки тормозной жидкости необходимо пережать тормозной шланг. Далее отсоединяется штуцер суппорта и на его место устанавливается новый, с новыми тормозными колодками (выбирать их нужно внимательно – необходима модель, которая имеет посадочное место под датчик АБС). После этого устанавливается сам датчик АБС. Важно не перепутать датчики передних и задних колёс, они имеют конструктивные отличия.

Переходим к замене ШРУСа. Сначала нужно вывернуть колесо в ту сторону, с которой планируется замена детали. Контргайка откручивается (при сборке её необходимо заменить новой). Откручивается шаровая опора от поворотного кулака.

При помощи выколотки или специального съёмника шлиц ШРУСа выбивается из посадочного места и далее снимается с приводного вала. Устанавливая новый ШРУС, лучше поменять вместе с ним и пыльник. При этом необходимо обработать поверхность под пыльником литолом.

Приступая к установке гидравлического модулятора, нужно скинуть клемму «минус» с аккумулятора. Далее снять крышку модулятора, отключить электрические разъёмы. Аккуратно отсоединить тормозные трубки во избежание слива жидкости и, наконец, снять модулятор. К новому гидравлическому модулятору устанавливается новый блок управления АБС. После этого устанавливаются два дополнительных реле (места установки зависят от конкретной модели автомобиля). Соединяются тормозные трубки, провода электропроводки.

Установка АБС завершена! Перед эксплуатацией необходимо прокачать тормоза.

Замена датчика АБС

Практически во всех выпускаемых ныне автомобилях присутствует АБС, не раз доказавшая свою эффективную работу: при торможении, колёса немного прокручиваются, отсюда и высокая эффективность торможения. В критических дорожных ситуациях это даёт водителю автомобиля с АБС дополнительный шанс для безопасного манёвра. Особенно без АБС не обойтись молодым водителям, чьи навыки ещё недостаточны, чтобы управлять автомобилем без дополнительных систем безопасности.

Читайте также:  Схема проводки уаз 452

Схема работы АБС на автомобилях ВАЗ такова: импульсные сигналы с датчиков АБС поступают в блок управления АБС. Если одно колесо блокируется, гидромодулятор на основе команды блока управления, ограничивает давление в соответствующем канале.

Если существует возможность, то лучше всего установить машину на подъёмник или загнать на смотровую яму. При отсутствии таких условий можно обойтись подъёмом на домкрате.

Схема работ

Для начала необходимо снять колесо. Заранее озадачьтесь безопасностью проводимых операций. Автомобиль не должен скатываться и падать с домкрата во время ремонта! Колесо снято. Датчик располагается за тормозным суппортом. Заглянув за него, можно увидеть, ключи какого размера потребуются для снятия и замены датчика. Поскольку датчик располагается в довольно низкой точке автомобиля (ещё и постоянно контактирующей с грязью и водой), резьбовые соединения могут банально «закиснуть». В борьбе с этой неприятностью помогут различные средства вроде жидкости WD-40.

Можно пойти немного другим путём и снять суппорт с тормозным диском. Так тоже можно получить доступ к датчику.

Далее нужно подходящими по размеру плоскогубцами удерживать металлическую часть датчика АБС и, раскачивая маятниковыми движениями, потянуть его на себя. Будьте внимательны – соскользнувшие плоскогубцы способны повредить пластиковую защиту датчика (что чревато загрязнением последнего). Доставая деталь, можно пользоваться плоской отвёрткой (а лучше двумя). При образовании отверстия между корпусом датчика и суппортом отвёртку необходимо вставить в данное отверстие, и, поддевая деталь по кругу, пытаться достать её. Напарник может здорово помочь в этом процессе, если тоже будет действовать отвёрткой, но в противоположной стороне детали (так она выйдет быстрее и более равномерно). Если удалось извлечь деталь на 5 мм и более, то инструменты можно отложить в сторону, и попробовать вращательными или маятниковыми движениями достать датчик руками. Датчик АБС извлечён.

Далее обратите внимание на то, куда следует проводка от датчика, и найдите место его подключения.

Как правило, подключение осуществляется через электронный блок управления АБС (располагается под капотом автомобиля). Установка нового датчика происходит в обратном порядке.

Проверка старого датчика

Возможно, установка нового датчика не потребуется вообще, т.к. старый мог просто загрязниться и по этой причине отказывать в работе. Чтобы исправить это, необходимо крайне аккуратно прочистить датчик, проверить его электрическое соединение с блоком (можно использовать отвёртку с электроиндикатором). Стоит отметить, что в подавляющем большинстве случаев чистки датчика вполне достаточно для решения проблемы отсутствующей АБС или раннего включения системы.

Читайте также:  Сайлентблок краба ваз 2109

Однако, если же чистка не помогает либо датчик окончательно «умер», то потребуется его замена. При выборе датчика особое внимание обратите на модель детали. Помните, что датчики различаются не только на разных моделях, но ещё и по месту установки «перед-зад».

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

Для осуществления установки нового датчика может потребоваться дополнительный инструмент – плоскогубцы и кусок трубы (в качестве рычага). Опять же, необходимо проявить должную аккуратность, т. к. датчик АБС –довольно хрупкая система. Установив на положенное место датчик, нужно вкрутить болт крепления. Затем по месту закрепляется и подключается провод, идущий к блоку управления АБС.

Последние штрихи

На этом замена датчика АБС завершена. При должном качестве установки и соблюдении необходимых требований к деталям (в том числе, к их качеству – опасайтесь подделок), бортовой компьютер автомобиля не должен выводить на экран никаких сведений о сбое в работе АБС. До установки колеса стоит включить зажигание и проверить борткомпьютер на предмет подобных ошибок. И только убедившись в отсутствии ошибок, можно устанавливать колесо на место.

Глядя на сам штекер понял, что он разборный, откусил оставшийся проводок и пошёл домой разбирать. При помощи двух иголок и тонкой отвертки разобрал штекер целиком.

Медь на одном из контактов окислилась и провод почернел – соль делает своё дело, хотя казалось бы, всё герметично, уплотнения из силикона.

<

FAQ

Страницы: 1 2

14 марта 2010

Интересно во сколько финансово выльется установка АБС на 2112(например от Приоры) . И возможно ее установить на 2103 ?

Отредактировал Саня Борода (14.03.10 22:25)

#1 22:16

1 человек сказал cпасибо: Саня Борода

#2 22:31
#3 22:46
а, ещё мелочь всякая вроде  трубок, проводов.
#4 22:47

15 марта 2010

Датчики перед и зад разные. На ШРУС думаю напрессовано кольцо. На задней оси просто задающий диск, который поджимается барабаном к ступице. Задние колодки оригинальной формы с окном под датчик. Вся электроника по моему объединена в модуляторе. На схеме так нет вроде отдельного блока управления АБС.

(1):Саня Борода

#5 00:16
#6 02:17
Думаю не проблема заказать кольца и напрессовать на стандартный при необходимости.
#7 09:15

30 сентября 2011

Вернулся к этому вопросу, буду искать «донора» . И устанавливать АБС на 2112 .
#8 23:58

01 октября 2011

#9 20:53
Саня Борода, было бы все так страшно, не было бы абс.езжу и с абс и без абс…иногда… на кочках с абс хуже тормозит…в главной дороге видео было  гдето, там про абс все рассказано…хоть и поверхностно)
#10 21:06
#11 21:12
олежек1288,  эта схема при том, что есть ебд…
#12 21:15
Думаю датчики фиксируют только остановку колеса .
#13 21:19
нет не остановку а минимальную скорость, до достижения минимальной скорости при которой колеса могут блокироватся полностью и сравнивают, потому что может одно колесо затормозить а другое нет вот они и распределяют усилие на колеса
#14 21:24
Саня Борода, вобщем полистал страницы…выяснил про абс, что при торможении по неровности, происходит разная нагрузка на колеса, тем самым абс, срабатывает по принципу «где больше» сопративление, тем самым лишая любой возможности заблокировать колеса….но главный прокол, то…что тормозной путь  возрастает. может сложно написал, но и сам понял не сразу прочитанное)
#15 21:33
#16 21:39

по тв слышал,что абс грубо имитирует действия водителя профессионала при торможении. Правда ли это? Есть сомнения.

#17 22:01
#18 22:16
АВС ничего не может перераспределить . Она только приоткрывает клапан соответствующего контура в момент блокировки колёса . Всё .
#19 22:50

02 октября 2011

Вот текст из руководства:»Антиблокировочная система тормозов (АБС) является частью рабочей тормозной системы автомобиля и предназначена для автоматического регулирования степени проскальзывания колес в направлении их вращения во время торможения за счет изменения давления тормозной жидкости в рабочих тормозных цилиндрах с целью предотвращения потери управляемости и устойчивости автомобиля и повышения эффективности торможения.АБС также выполняет функции распределения тормозных сил по осям автомобиля и распределения тормозных сил по бортам автомобиля при торможении в повороте.АБС состоит из следующих основных узлов:- гидроагрегата (дет. 11180-3538010-00);- двух датчиков скорости передних колёс (дет. 11180-3538350-00);- двух датчиков скорости задних колёс (дет. 11180-3538370-00);- двух роторов передних колёс (дет. 11180-3538390-00). Ротор переднего колеса входит в состав наружного шарнира (дет. 11186-2215012-00);- двух роторов задних колёс (дет. 11180-3538400-00).Гидроагрегат (ГА) конструктивно состоит из электронного блока управления (ЭБУ) и гидромодулятора, содержащего электромагнитные клапаны (ЭМК), возвратный насос и электродвигатель возвратного насоса (ЭВН).Датчики скорости колёс (ДСК) вырабатывают сигналы о скорости каждого колеса автомобиля, которые передаются в электронный блок управления гидроагрегата.В основу работы колесных датчиков положен принцип электромагнитной индукции. При вращении колеса мимо датчика проходят зубцы и впадины специального ротора и наводят в обмотке датчика электрический сигнал, частота которого пропорциональна угловой скорости колеса и количеству зубцов на роторе. .Электронный блок управления производит логическую обработку сигналов о скорости колес и, в зависимости от их состояния (чрезмерное ускорение или замедление колеса), направляет управляющие команды к гидромодулятору.»От себя добавлю, что больше тормозной путь по неровностям и по льду под снегом тоже. Значительно выше требования к зимней резине. По снегу как снаряд летит, казалось бы в безобидных ситуациях. В прошлом году пару раз пришлось тормозить о поребрик. После чего продал свой почти беззубый гиславед нф3 и купил новый комплект нф5. После 2112, единственный плюс ощутил от АБС в отсутствии закисающего регулятора. Летом практически не актуально, а зимой надо больше дистанцию держать чем без АБС А экстремально в повороте не гоняю и не кручу рулем.Так что не заморачивайся, если нет проблем с регулировкой торможения своей ногой.
#20 00:26

Расскажите друзьям: Напишите Ваше сообщение…Отправить

  • Авто Череповец и Вологда
  • » FAQ
  • » Самостоятельная установка АБС
1 2

Форум

Lada Granta FL Тем Сообщений Последнее сообщение
Обсуждение Lada Granta FL Тем — 24 / Сообщений — 433 24 433
LADA Granta 2011 — 2018 г.в.Обсуждение первого поколения Granta Тем — 9 / Сообщений — 250 9 250
Lada Kalina 2 — 2012 — 2018 г.в. Тем Сообщений Последнее сообщение
Обсуждаем LADA Kalina 2 Тем — 234 / Сообщений — 8949 Последнее сообщение 11-05-2021 19:12Автор Anatolyevich 234 8949 11-05-2021 19:12Автор Anatolyevich
LADA Kalina CrossОбсуждение всего что касается кросс версии Лада Калина Тем — 36 / Сообщений — 926 Последнее сообщение 30-04-2021 23:28Автор соловей448 36 926 30-04-2021 23:28Автор соловей448
LADA Kalina SPORTобсуждение всего что касается спортивной версии «Лада Калина спорт» Тем — 10 / Сообщений — 120 Последнее сообщение 15-02-2021 23:39Автор admin 10 120 15-02-2021 23:39Автор admin
Сравнение с конкурентами Тем — 38 / Сообщений — 3272 Последнее сообщение 30-10-2020 11:37Автор BoriA 38 3272 30-10-2020 11:37Автор BoriA
Отзывы владельцев Тем — 52 / Сообщений — 4775 Последнее сообщение 24-10-2019 16:14Автор СССР 52 4775 24-10-2019 16:14Автор СССР
Другие автомобили Тем Сообщений Последнее сообщение
LADA VESTA Тем — 47 / Сообщений — 3998 Последнее сообщение 29-04-2021 12:40Автор admin 47 3998 29-04-2021 12:40Автор admin
LADA XRAY Тем — 17 / Сообщений — 1279 Последнее сообщение 08-06-2021 20:45Автор babai81 17 1279 08-06-2021 20:45Автор babai81
Datsun Тем — 7 / Сообщений — 140 Последнее сообщение 14-04-2021 22:07Автор admin 7 140 14-04-2021 22:07Автор admin
Автоклуб Lada Kalina 2 Тем Сообщений Последнее сообщение
Региональные представительстваВстречи одноклубников в регионах, отчеты, фотографии, объявления… Тем — 57 / Сообщений — 1343 Последнее сообщение 15-11-2018 16:18Автор АртурПодфорумы:В Ростовская областная,В Рязанская ячейка,В Челябинская обл.,В Санкт-Петербург,В Саратов,В Ярославль,В Пермский край,В Свердловская обл.,В Краснодарский край,В Ульяновская обл.,В Республика Башкортостан,В республика Татарстан,В Самарская обл.,В Волгоградская обл.,В Калужская обл.,В Нижегородская обл.,В Крым,В Брянская область,В Красноярский край,В Ставропольский край,В Тамбовская область,В Белгородская обл.,В Оренбургская обл.,В Астраханская обл. 57 1343 15-11-2018 16:18Автор Артур
Атрибутика автоклуба Тем — 10 / Сообщений — 753 Последнее сообщение 16-03-2021 08:51Автор admin 10 753 16-03-2021 08:51Автор admin
Партнеры автоклуба kalina2.ru Тем — 12 / Сообщений — 356 Последнее сообщение 12-05-2021 16:10Автор adminПодфорумы:В АвтоСтолица63 12 356 12-05-2021 16:10Автор admin
Технический раздел (Лада Калина второго поколения) Тем Сообщений Последнее сообщение
Техническое обслуживание (ТО) Тем — 70 / Сообщений — 4073 Последнее сообщение 17-07-2020 13:03Автор Buzakelv 70 4073 17-07-2020 13:03Автор Buzakelv
Двигатели и выхлопная система Тем — 173 / Сообщений — 9438 Последнее сообщение 01-06-2021 21:30Автор admin 173 9438 01-06-2021 21:30Автор admin
Трансмиссия Тем — 88 / Сообщений — 3270 Последнее сообщение 24-05-2021 12:29Автор Юрий 88 3270 24-05-2021 12:29Автор Юрий
Топливная система Тем — 24 / Сообщений — 948 Последнее сообщение 01-04-2020 20:29Автор Stanislav 24 948 01-04-2020 20:29Автор Stanislav
Ходовая, тормоза и управление Тем — 118 / Сообщений — 3239 Последнее сообщение 12-06-2021 20:12Автор Metallic 118 3239 12-06-2021 20:12Автор Metallic
Кузов Тем — 117 / Сообщений — 4704 Последнее сообщение 22-04-2021 15:04Автор lilisharaftd 117 4704 22-04-2021 15:04Автор lilisharaftd
Салон Тем — 114 / Сообщений — 5508 Последнее сообщение 06-08-2020 22:14Автор Leonid_msk 114 5508 06-08-2020 22:14Автор Leonid_msk
Электрооборудование Тем — 321 / Сообщений — 10984 Последнее сообщение 26-05-2021 22:35Автор мвс 321 10984 26-05-2021 22:35Автор мвс
Автозвук, мультимедиа, навигация Тем — 86 / Сообщений — 7803 Последнее сообщение 16-05-2021 23:03Автор Olegvlg 86 7803 16-05-2021 23:03Автор Olegvlg
Противоугонные системы Тем — 43 / Сообщений — 1195 Последнее сообщение 14-03-2019 09:01Автор coolperec 43 1195 14-03-2019 09:01Автор coolperec
Шины и диски Тем — 56 / Сообщений — 3254 Последнее сообщение 30-11-2020 18:10Автор shok 56 3254 30-11-2020 18:10Автор shok
Тюнинг Тем — 106 / Сообщений — 5117 Последнее сообщение 30-10-2020 11:52Автор BoriA 106 5117 30-10-2020 11:52Автор BoriA
Ошибки БК Штат-Х1описание ошибок и пути их решения Тем — 27 / Сообщений — 406 Последнее сообщение 28-11-2020 09:52Автор Resillent 27 406 28-11-2020 09:52Автор Resillent
Салонные девайсыЗдесь вы найдете темы про видеорегистраторы, навигаторы, радар детекторы и прочие автомобильные девайсы Тем — 18 / Сообщений — 598 Последнее сообщение 30-10-2018 21:35Автор Крымчанин 18 598 30-10-2018 21:35Автор Крымчанин
Автохимия или автокосметика Тем — 4 / Сообщений — 75 Последнее сообщение 16-08-2018 20:15Автор Крымчанин 4 75 16-08-2018 20:15Автор Крымчанин
АвтоВАЗ Тем Сообщений Последнее сообщение
Новости и акции АвтоВАЗа Тем — 58 / Сообщений — 455 Последнее сообщение 07-06-2021 20:02Автор admin 58 455 07-06-2021 20:02Автор admin
Новые модели LADAконцепты Тем — 17 / Сообщений — 197 Последнее сообщение 08-02-2021 12:56Автор BoriA 17 197 08-02-2021 12:56Автор BoriA
Обратная связь с заводомОпросы, пожелания, описание дефектов Тем — 31 / Сообщений — 690 Последнее сообщение 19-04-2017 13:08Автор ohotnik 31 690 19-04-2017 13:08Автор ohotnik
Юридический раздел Тем Сообщений Последнее сообщение
Законы Тем — 62 / Сообщений — 709 Последнее сообщение 01-04-2020 13:16Автор admin 62 709 01-04-2020 13:16Автор admin
Видеогалерея Тем Сообщений Последнее сообщение
ВидеоЗдесь вы можете поделиться видеозаписями с сервиса YouTube Тем — 12 / Сообщений — 1543 Последнее сообщение 01-06-2021 12:25Автор InvictusПодфорумы:В АвтоВАЗ,В Концепт кары,В Тест драйвы,В О Калине 2,В Краш-тесты 12 1543 01-06-2021 12:25Автор Invictus
Разное Тем Сообщений Последнее сообщение
Обсуждаем автодилеров Тем — 16 / Сообщений — 236 Последнее сообщение 21-10-2020 22:13Автор admin 16 236 21-10-2020 22:13Автор admin
КурилкаРазговоры обо всем Тем — 245 / Сообщений — 63848 Последнее сообщение 07-06-2021 22:25Автор Sergey 76Подфорумы:В Флудилка 245 63848 07-06-2021 22:25Автор Sergey 76
Путешествияделимся впечатлениями о путешествиях на машинах Тем — 29 / Сообщений — 1311 Последнее сообщение 02-06-2021 17:25Автор Алексей196 29 1311 02-06-2021 17:25Автор Алексей196
Барахолкакупи — продай Тем — 33 / Сообщений — 237 Последнее сообщение 01-06-2021 15:55Автор Invictus 33 237 01-06-2021 15:55Автор Invictus
Новости автоиндустрии Тем — 26 / Сообщений — 947 Последнее сообщение 04-06-2021 20:39Автор admin 26 947 04-06-2021 20:39Автор admin
Политика и ЭкономикаОбсуждение политической и экономической обстановки как внутри страны так и за ее пределами Тем — 2 / Сообщений — 28 Последнее сообщение 21-12-2018 18:54Автор admin 2 28 21-12-2018 18:54Автор admin
сайт kalina2.ru Тем Сообщений Последнее сообщение
Ваши предложения, пожелания, вопросы и т.д. Тем — 16 / Сообщений — 1141 Последнее сообщение 24-02-2019 15:29Автор admin 16 1141 24-02-2019 15:29Автор admin
Что нового на сайтето что мы уже сделали на сайте и то что в планах Тем — 29 / Сообщений — 253 Последнее сообщение 23-02-2018 22:11Автор Крымчанин 29 253 23-02-2018 22:11Автор Крымчанин
Сайту требуется помощь…Здесь мы будем просить помощи у наших пользователей Тем — 6 / Сообщений — 267 Последнее сообщение 03-01-2019 21:47Автор admin 6 267 03-01-2019 21:47Автор admin
FAQ по сайту Тем — 4 / Сообщений — 4 4 4
Банное отделение Тем — 2 / Сообщений — 45 Последнее сообщение 11-03-2018 23:15Автор Крымчанин 2 45 11-03-2018 23:15Автор Крымчанин
— Форумы, имеющие новые сообщения со времени вашего последнего визита. — Форумы, не имеющие новых сообщений со времени вашего последнего визита.

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий